Yamaha WR 125 X 2016 vs. Kawasaki KX450F 2010

Yamaha WR 125 X 2016

Kawasaki KX450F 2010

Overview - Yamaha WR 125 X 2016 vs Kawasaki KX450F 2010

Yamaha WR 125 X 2016

Kawasaki KX450F 2010

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha WR 125 X 2016 compared to Kawasaki KX450F 2010

Yamaha WR 125 X 2016

Kawasaki KX450F 2010

Yamaha WR 125 X 2016

Kawasaki KX450F 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	52 mm	Vnitřní průměr válců	96 mm
Úder	Úder	58.6 mm	Úder	62.1 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.2	Kompresní poměr	12.5
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	124.7 cm³	Posunutí	449 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Obvod

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	100 %
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	120 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Délka	Délka	2,095 mm	Délka	2,185 mm
Šířka	Šířka	835 mm	Šířka	820 mm
Výška	Výška	1,165 mm	Výška	1,280 mm
Rozvor	Rozvor	1,430 mm	Rozvor	1,480 mm
Výška sedla	Výška sedla	875 mm	Výška sedla	965 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	8.5 l	Objem palivové nádrže	7 l

Pros and Cons in comparison

Yamaha WR 125 X 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki KX450F 2010

Celkově je KX 450 F od Kawasaki opravdu dobrý motokrosový motocykl. Na jedné straně září skvělým výkonem pro ambiciózní. Na druhou stranu umožňuje i netrénovaným hobby závodníkům zažít opravdu dobrý den. Motocykl je velmi univerzální a lze jej nejen přizpůsobit vašim potřebám, ale také dále rozvíjet díky vlastním jezdeckým dovednostem.

Celkově dobrý balíček

silná přední brzda

stabilní

přesná a pevná převodovka

Povinná podpora ze strany specializovaného prodejce.