Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Suzuki RM-Z450 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki RM-Z450 2012

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2009 compared to Suzuki RM-Z450 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki RM-Z450 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki RM-Z450 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	74.5 mm	Vnitřní průměr válců	96 mm
Úder	Úder	57.3 mm	Úder	62.1 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.8	Kompresní poměr	12.2
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	4	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	999 cm³	Posunutí	449 cm³

Přední náprava

Značka	Značka	Showa	Značka	Showa

Zadní náprava

Značka	Značka	Showa	Značka	Showa

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Twin-Spar	Typ rámu	Twin-Spar

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	80 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	100 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	110 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	50 %	Výška zadní pneumatiky	90 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	19 palců
Délka	Délka	2,045 mm	Délka	2,185 mm
Šířka	Šířka	710 mm	Šířka	830 mm
Výška	Výška	1,130 mm	Výška	1,260 mm
Rozvor	Rozvor	1,405 mm	Rozvor	1,495 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	955 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	203 kg	Pohotovostní hmotnost	113 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17.5 l	Objem palivové nádrže	6.2 l

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2009

GSX-R 1000 zůstává i přes své přesné a vyvážené jízdní vlastnosti a kontrolovatelný výkon motocyklem pro zkušené jezdce. Suzuki ví, že tisícovka musí zůstat tisícovkou, a striktně se toho drží. Doufejme, že jim to vydrží ještě dlouho.

Vylepšená geometrie

kompaktní konstrukce motoru

uvolněná poloha sezení

systém s vícenásobným nastavením výšky

antihoppingová spojka.

Dostupnost nastavení komprese není optimální

slabá v nižších otáčkách

není pro začátečníky