BMW R 1200 S 2009 vs. Honda CBF 1000 2010

BMW R 1200 S 2009

Honda CBF 1000 2010

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW R 1200 S 2009 compared to Honda CBF 1000 2010

BMW R 1200 S 2009

Honda CBF 1000 2010

BMW R 1200 S 2009

Honda CBF 1000 2010

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	Boxer	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	101 mm	Vnitřní průměr válců	75 mm
Úder	Úder	73 mm	Úder	56.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	122 HP	Výkon motoru	98 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	112 Nm	Točivý moment	96 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,800 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.5	Kompresní poměr	11.1
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	Olej-vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,170 cm³	Posunutí	998 cm³

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Tři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,151 mm	Délka	2,155 mm
Šířka	Šířka	870 mm	Šířka	780 mm
Výška	Výška	1,177 mm	Výška	1,220 mm
Rozvor	Rozvor	1,487 mm	Rozvor	1,480 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	795 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	213 kg	Pohotovostní hmotnost	250 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	19 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBF 1000 2010

Co se týče zábavy, hříšný vzhled a štíhlé tvary modelu CBF1000F přinejmenším naznačují, že nezůstane stranou. Motocykl, který toho umí tolik, že se mnohým může zdát až příliš obyčejný. Ale motocykl takový nikdy nebude. K tomu se schyluje: vyplivnuta v hospodě, koupena u prodejce.

Moped

vhodný pro začátečníky a začátečníky

snadná manipulace

kokpit

vzhled

C-ABS

výkonný motor.

bez rohů a hran