Triumph Trophy SE 2016 vs. BMW K 1600 GT 2014

Triumph Trophy SE 2016

BMW K 1600 GT 2014

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Trophy SE 2016 compared to BMW K 1600 GT 2014

Triumph Trophy SE 2016

BMW K 1600 GT 2014

Triumph Trophy SE 2016

BMW K 1600 GT 2014

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	85 mm	Vnitřní průměr válců	72 mm
Úder	Úder	71.4 mm	Úder	67.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	134 HP	Výkon motoru	160 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,900 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	120 Nm	Točivý moment	175 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,450 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,250 ot/min
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Kardan
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Posunutí	Posunutí	1,215 cm³	Posunutí	1,649 cm³

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	extrudovaný profil

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,235 mm	Délka	2,324 mm
Šířka	Šířka	975 mm	Šířka	1,000 mm
Výška sedla	Výška sedla	800 mm	Výška sedla	830 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	301 kg	Pohotovostní hmotnost	319 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	26 l	Objem palivové nádrže	24 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Trophy SE 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW K 1600 GT 2014

Mimořádně kultivovaný řadový šestiválec s obrovským točivým momentem a velkým výkonem - ale bez ochoty používat sílu, prostě suverénní pohonná jednotka. Agilní a hbitý navzdory živé hmotnosti 339 kg (s plnou nádrží). Díky systémům Dynamic ESA, DTC, ABS Pro a asistentovi řazení je jízda sportovní a bezpečná.

Příjemná, naprosto uvolněná poloha sedadel

vynikající elektronika od kontroly trakce po poloaktivní odpružení

ABS Pro

asistent řazení

mnohem sportovnější řízení, než naznačují rozměry.

Kokpit už vypadá v kontrastu s vestavěnou technologií poněkud zastarale.