Piaggio X10 125 2014 vs. Honda PCX 125 2015

Piaggio X10 125 2014

Piaggio X10 125 2014

Honda PCX 125 2015

Honda PCX 125 2015

Loading...

Technical Specifications Piaggio X10 125 2014 compared to Honda PCX 125 2015

Piaggio X10 125 2014
Honda PCX 125 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců57 mmVnitřní průměr válců52.4 mm
ÚderÚder48.6 mmÚder57.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru11.7 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment12 NmTočivý moment12 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatickýTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí125 cm³Posunutí124.9 cm³

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístTři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypBuben

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky14 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky100 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky13 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka2,265 mmDélka1,930 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka740 mm
RozvorRozvor1,625 mmRozvor1,315 mm
Výška sedlaVýška sedla760 mmVýška sedla760 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Piaggio X10 125 2014

Piaggio X10 125 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda PCX 125 2015

Honda PCX 125 2015

Honda PCX je typický skútr Honda: kvalita a zpracování jsou v pořádku, design vypadá moderně a kompaktní skútr má slušné zrychlení z klidu z necelých 12 koní. Ani nejmodernější technologie nejsou opomenuty: systém "Idling Stop" vypíná motor při stání skútru a šetří palivo - sice jen velmi málo, ale už jen samotná ekologická myšlenka je správným krokem. Jízdní komfort trochu kazí jen neharmonický podvozek, ale zavazadlový prostor se opět vytasí s praktickými hodnotami, když spolkne celoobličejovou přilbu. Cena necelých 3 000 eur v Německu a něco málo přes 3 000 eur v Rakousku je proto celkem přijatelná.

futuristický design

agilní motor

svižné zrychlení

systém start-stop

dostatečný zavazadlový prostor

vysoká kvalita zpracování

nízká výška sedadel

kombinovaný brzdový systém.

Neharmonický podvozek

malá ochrana proti větru

Price Comparison Avarage Market Price Piaggio X10 125 vs Honda PCX 125

Price Piaggio X10 125

Model year
Current average market prices

Price Honda PCX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH