Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012 vs. Honda Forza 125 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Honda Forza 125 2021

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012 compared to Honda Forza 125 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Honda Forza 125 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Honda Forza 125 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	105 mm	Vnitřní průměr válců	53.5 mm
Úder	Úder	72 mm	Úder	55.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	121 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	115 Nm	Točivý moment	12.2 Nm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	11.5
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Pás
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,250 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	15 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	240 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	40 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	14 palců
Délka	Délka	2,410 mm	Délka	2,140 mm
Rozvor	Rozvor	1,700 mm	Rozvor	1,505 mm
Výška sedla	Výška sedla	705 mm	Výška sedla	780 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18.9 l	Objem palivové nádrže	11.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A1

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda Forza 125 2021

Nová Honda Forza 125 je chytrým pokračováním svého předchůdce, který i tak odvedl svou práci velmi dobře. Elektricky nastavitelné čelní sklo lze nyní vysunout ještě výš, trakční kontrola HSTC (Honda Selectable Torque Control) je na palubě standardem a motor Euro5 je výkonnější a zároveň úspornější. Automatický systém start-stop navíc v dlouhodobém horizontu ušetří několik litrů paliva. Inženýři mysleli i na "drobnosti", moderní USB port nahrazuje 12voltovou zástrčku. Skutečnost, že vzhled byl změněn jen velmi opatrně, hovoří pro elegantní a zároveň moderní design, který měl již předchůdce.

Výkonný motor s dobře vyladěnou automatickou převodovkou

rozumná spotřeba paliva

elektricky ovládané čelní sklo

obrovský úložný prostor

dostatek pohodlí

bezvadné brzdy

standardní HSTC

přehledné přístroje.

vysoká hmotnost