Yamaha XSR900 GP 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha XSR900 GP 2024 compared to Husqvarna Svartpilen 801 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	88 mm
Úder	Úder	62.1 mm	Úder	65.7 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	119 HP	Výkon motoru	105 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	93 Nm	Točivý moment	87 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	12.5
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Odstředivá síla
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	889 cm³	Posunutí	799 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Kayaba	Značka	WP
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	140 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Kayaba	Značka	WP
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	131 mm	Vzdálenost stlačení	150 mm

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Motor s namáhaným členem
Náklon	Náklon	65 stupně	Náklon	65.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	110 mm	Hlavový úhel	97.9 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	298 mm	Průměr	300 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	245 mm	Průměr	240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Rozvor	Rozvor	1,500 mm	Rozvor	1,388 mm
Výška sedla	Výška sedla	835 mm	Výška sedla	820 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	14 l
Rozsah	Rozsah	280 km	Rozsah	311 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	116 g/km	Kombinované emise CO2	106 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	5 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.5 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Připojení, LED světlomety, TFT displej	Vybavení	Připojení, Vyhřívané gripy

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR900 GP 2024

Věrohodný styl ve stylu strojů 500 GP z roku 1990 se snoubí s nejmodernějšími komponenty modulárního systému CP3. Pro komponenty odpružení Yamaha použila vysoce kvalitní, plně nastavitelné díly od společnosti KYB. Vidlice je stejná jako u modelu MT-09 SP. Sportovní základní nastavení se k tomuto hezkému retro závodníkovi dokonale hodí. Působivá je také standardní elektronická výbava. Všechny jízdní asistenty jsou závislé na úhlu náklonu, quickshifter funguje prvotřídně a na palubě je dokonce i tempomat. Pokud se dokážete vyrovnat se sportovní jízdní pozicí, můžete si užít motocykl snů. Kromě brzd, které by mohly mít trochu větší záběr, nemáme k motocyklu žádnou skutečnou výtku.

Kvalitní a plně nastavitelné odpružení

výkonný a kultivovaný motor

věrohodný retro styl

láskyplné detaily

rozsáhlá standardní výbava

pneumatiky Bridgestone S23 ex works

Na přepínač ukazatelů je třeba si zvyknout

brzdy by měly být výkonnější

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 je sportovní naháč s moderními pokročilými asistenčními systémy pro jezdce, který vynikne zejména na klikatých silnicích. Díky živému motoru a pevnému odpružení je agilní a dynamický, ale na dlouhých tratích poněkud náročný. Pro jezdce, kteří hledají retro vzhled s moderními technologiemi a sportovními jízdními výkony, je vzrušující, ale náročnou volbou.

Skvělý dvouválcový motor s výkonem ve všech situacích

na danou třídu vynikající elektronika (částečně za příplatek)

standardní převodovka Quickshifter

dobré dílenské zpracování

ucelený celek

nízká spotřeba paliva

vizuální zajímavosti (zadní rám, výfuk)

dobrý poměr cena/výkon

agilní jízdní vlastnosti

přesné brzdy

všestranné využití.

Trochu neklidné při nízkých otáčkách