QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. QJ Motor SRT 600 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 600 SX 2025

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications QJ Motor SRT 700 SX 2025 compared to QJ Motor SRT 600 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 600 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 600 SX 2025

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Výkon motoru	Výkon motoru	70 HP	Výkon motoru	56 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	70 Nm	Točivý moment	54 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	698 cm³	Posunutí	554 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	260 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,225 mm	Délka	2,200 mm
Šířka	Šířka	925 mm	Šířka	900 mm
Výška	Výška	1,420 mm	Výška	1,380 mm
Výška sedla	Výška sedla	845 mm	Výška sedla	805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	243 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	220 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19.5 l	Objem palivové nádrže	20.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	423 km	Rozsah	500 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	108 g/km	Kombinované emise CO2	96 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.6 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.1 l/100km
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Vyhřívané gripy, LED světlomety, nastavitelný stěrač	Vybavení	Připojení, LED denní světla, LED světlomety

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Model QJ Motor SRT 700 SX nabízí atraktivní celkový balíček pro začátečníky nebo pro ty, kteří se zajímají o cenu. Je určen jezdcům, kteří ocení pohodlí a funkce, ale mohou dělat kompromisy, pokud jde o ergonomii, výkon motoru a brzdný účinek. Za 7 990 € získáte plně nabitý cestovní motocykl - s brašnami, pádly, TFT displejem a solidním dojezdem ve standardní výbavě. Pokud si dokážete pohrát s ergonomií a smíříte se s jízdními výkony, najdete za tuto cenu úžasně vybavený motocykl.

Velmi dobrý poměr cena/výbava

systém kufrů v ceně

nastavitelné čelní sklo

velký TFT displej se zrcadlením chytrého telefonu

nastavitelné odpružení

pohodlné sedadlo na lavici

volitelné sedadlo a vyhřívané rukojeti

standardní středový stojan, skvělý vzhled, renomovaní dodavatelé komponentů.

Těžký a vibracemi zatížený chod motoru

nedefinovaná, nepřesná převodovka

nevypínatelné ABS

ergonomicky nevyzrálá poloha sedadla a řídítek