Kawasaki Z 750 2011 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z 750 2011 compared to Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z 750 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců68.4 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru132 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment110 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,300 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí748 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
DélkaDélka2,085 mmDélka2,086 mm
ŠířkaŠířka805 mmŠířka728 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,437 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla828 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost226 kgPohotovostní hmotnost219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2011

Dobré kolo za velmi dobrou cenu, zejména obrácená vidlice je přesvědčivá.

vylepšená křivka točivého momentu

obrácená vidlice

agresivní motor

nízká cena

vysoká hmotnost

o 4 koně méně než u předchůdce

ne zrovna snadná jízda

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

I Super Duke je v úzkých, pokud nejsou zatáčky příliš ostré, a KTM může naplno využít své radikální jízdní vlastnosti a bezkonkurenční schopnost korigovat poloměry u naháčů. Speed Triple je harmoničtější, trpělivější a předvídatelnější. Duka je třeba porazit, Triple lze také pohladit.

Řízený podvozek

tvrdý zvuk

stabilní.

Idylku mezi člověkem a strojem někdy narušuje hrubé řazení.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 750 vs Triumph Speed Triple 1050

Price Kawasaki Z 750

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH