KTM 890 Duke GP 2022 vs. KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke GP 2022

KTM 790 Duke 2023
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Technical Specifications KTM 890 Duke GP 2022 compared to KTM 790 Duke 2023
KTM 890 Duke GP 2022
KTM 790 Duke 2023
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Reihe |
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Bohrung | Bohrung | 90.7 mm | Bohrung | 88 mm |
Hub | Hub | 68.8 mm | Hub | 65.7 mm |
Leistung | Leistung | 115 PS | Leistung | 95 PS |
Drehmoment | Drehmoment | 92 Nm | Drehmoment | 87 Nm |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Schmierung | Schmierung | Druckumlauf | Schmierung | Druckumlauf |
Hubraum | Hubraum | 889 ccm | Hubraum | 799 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Marke | Marke | WP | Marke | WP |
Durchmesser | Durchmesser | 43 mm | Durchmesser | 43 mm |
Federweg | Federweg | 140 mm | Federweg | 140 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Aufnahme | Aufnahme | Umlenkung | Aufnahme | Umlenkung |
Marke | Marke | WP | Marke | WP |
Federweg | Federweg | 150 mm | Federweg | 150 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Chrom-Molybdän | Rahmen | Chrom-Molybdän |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 66 Grad | Lenkkopfwinkel | 66 Grad |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 300 mm |
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Betätigung | Betätigung | hydraulisch | Betätigung | hydraulisch |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 240 mm | Durchmesser | 240 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,476 mm | Radstand | 1,475 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 820 mm | Sitzhöhe von | 825 mm |
Gewicht trocken (mit ABS) | Gewicht trocken (mit ABS) | 169 kg | Gewicht trocken (mit ABS) | 169 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 14 l | Tankinhalt | 14 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Ausstattung
Ausstattung | Ausstattung | Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display | Ausstattung | Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
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Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 890 Duke GP 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
KTM 790 Duke 2023

Die KTM punktet mit einem grandiosen Motor und einem hochwertigen Elektronikpaket. Die Optik spaltet die Motorrad-Community. Die Front gefällt nicht allen Motorradfahrern. Im direkten Vergleich mit anderen Bikes der Klasse wirkt der Preis jedoch nicht mehr so attraktiv wie früher!
Starker Motor
Sportlicher Motor der anderen Bikes in dieser Preisklasse überlegen ist
Angenehme Laufkultur vom Motor
Hochwertige Elektronik
Gute Ergonomie für große Piloten
Frecher Sound
Straffes Fahrwerk für sportliche Fahrweise
Fahrwerk nicht einstellbar
Mittelmäßige Bremse
Im Vergleich zu anderen Bikes der Klasse relativ hoher Preis
Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke GP vs KTM 790 Duke
Price KTM 890 Duke GP
Model year
Current average market prices
Price KTM 790 Duke
Model year
Current average market prices