Yamaha Tenere 700 2022 vs. Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Zero DSR/X 2022

Overview - Yamaha Tenere 700 2022 vs Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Zero DSR/X 2022

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2022 compared to Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Zero DSR/X 2022

Motor und Antrieb

Leistung	Leistung	73 PS	Leistung	100 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,000 U/min	U/min bei Leistung	3,650 U/min
Drehmoment	Drehmoment	68 Nm	Drehmoment	225 Nm
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Riemen
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Luft

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Federweg	Federweg	210 mm	Federweg	190 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federweg	Federweg	200 mm	Federweg	190 mm

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	282 mm	Durchmesser	320 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	245 mm	Durchmesser	265 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,590 mm	Radstand	1,525 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	880 mm	Sitzhöhe von	828 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	204 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	247 kg
Reichweite	Reichweite	372 km	Reichweite	172 km

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2022

Die Tenere 700 ist auch im Jahr 2022 noch konkurrenzlos. Sie bietet den besten Kompromiss aus Preis, Geländegängigkeit und Fahrkomfort auf der Straße. Sie fährt ins Herz, macht super viel Spaß und ist ein Motorrad für einen breiten Einsatzbereich. Die fehlenden Elektronikfeatures werden ihr die harten Fans verzeihen. Die etwas lasche Bremse sowie den nervigen Tankdeckel vermutlich nicht.

Sehr robuster und zuverlässiger Auftritt

sportliche und schlanke Optik

spielerischs Fahrverhalten

Erstaunlich sportlicher und spaßiger Motor

Gute Verarbeitung

gutes Fahrwerk mit einem praxistauglichen Einstellbereich

vergleichsweise geringes Gewicht

Sehr hart im Nehmen

ABS abschaltbar

Sehr geländegängig

mangelnder Sitzkomfort auf längeren Touren

Bremse wirkt etwas billig - lascher Druckpunkt und magere Bremsleistung

vibrierendes Display nervt

Tankverschluss unpraktisch

Ausstattungsliste in Sachen Elektronik sehr Kurz

Zero DSR/X 2022

Die Zero DSR/X hat das Potenzial, E-Motorräder für eine breitere Masse attraktiv zu machen. Ihre Fahreigenschaften verdienen großes Lob, die Power ist sensationell, die Reichweite absolut alltagstauglich. Gut vorstellbar, dass einige Reiseendurofahrer nach einer Probefahrt schwach werden könnten. Zero hat hier einen großen Wurf abgeliefert - man kann es nicht anders zusammenfassen.

extrem drehmomentstarker Motor (225 Nm)

sehr einfach zu fahren

tolles, neutrales Handling

gute Ausstattung

perfekte Gasannahme

alltagstaugliche Reichweite

noch hoher Einstiegspreis

nur zwei Farboptionen

etwas umständliche Menüführung