Sym Wolf SB 250 Ni 2014 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Sym Wolf SB 250 Ni 2014

Sym Wolf SB 250 Ni 2014

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

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Technical Specifications Sym Wolf SB 250 Ni 2014 compared to Triumph Street Triple 765 RS 2019

Sym Wolf SB 250 Ni 2014
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung71 mmBohrung78 mm
HubHub63 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung25.4 PSLeistung123 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung11,700 U/min
DrehmomentDrehmoment20.6 NmDrehmoment77 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment10,800 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum249.4 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,005 mmLänge2,065 mm
HöheHöhe1,050 mmHöhe1,085 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Sym Wolf SB 250 Ni 2014

Sym Wolf SB 250 Ni 2014

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Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Nach wie vor ist das RS-Topmodell unter den Street Triples tatsächlich das erstrebenswerteste. Neben dem gewohnt spielerischen Handling, den superdirekten Brembo-Bremsen und dem quirligen Charakter des Dreizylinder-Motors kommt nun noch eine bauchigere Drehzahlmitte, aufgerüstete Elektronik sowie eine Brembo M50-Bremse und die nochmals verschärfte Optik dazu. Dank der sehr sportlichen Pirelli Supercorsa SP V3-Bereifung sind Trackdays tatsächlich ein ernstes Thema, der nun serienmäßige Schaltassistent mit Blipper-Funktion erhöht den Anreiz, auf das neue Modell umzusteigen enorm. Ein herrliches Spaßgerät sowohl für Landstraße als auch Rennstrecke!

phantastisch quirliger Motor

hoher Qualitätsstandard

Quickshifter mit Blipper serienmäßig

röhriger Sound

exzellente Brembo M50-Bremsanlage

ABS und Traktionskontrolle Serie

sportliche Optik

wenig Gewicht

etwas komplizierte Menüführung

Price Comparison Avarage Market Price Sym Wolf SB 250 Ni vs Triumph Street Triple 765 RS

Price Sym Wolf SB 250 Ni

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Price Triumph Street Triple 765 RS

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