BMW F 900 GS Adventure 2024 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW F 900 GS Adventure 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Overview - BMW F 900 GS Adventure 2024 vs Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW F 900 GS Adventure 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications BMW F 900 GS Adventure 2024 compared to Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW F 900 GS Adventure 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW F 900 GS Adventure 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	86 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	77 mm	Hub	59.1 mm
Leistung	Leistung	105 PS	Leistung	115 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,500 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	93 Nm	Drehmoment	87.5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	8,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13.1	Verdichtung	11.5
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	Hubraum	895 ccm	Hubraum	847 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel konventionell

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken, Motor mittragend	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,300 mm	Länge	2,160 mm
Breite	Breite	939 mm	Breite	950 mm
Radstand	Radstand	1,593 mm	Radstand	1,440 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	875 mm	Sitzhöhe von	845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	246 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	210 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	23 l	Tankinhalt	18 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 GS Adventure 2024

Die kleine Adventure wirkt selbst neben einer R 1300 GS richtig groß. Das Motorrad bietet ein hohes Maß an Fahrkomfort kombiniert mit einem zugänglichen Handling. Doch durch den riesigen Tank und die behäbige Front verliert sie einen wesentlichen Vorteil der F 900 GS - sie ist keine leichtfüßigere Alternative zu einer großen Adventure.

praxistaugliche Ausstattung

hohe Reichweite

Angenehm zu dosierender Motor

tolles Elektronikpaket

toller Fahrkomfort

angenehme Ergonomie

einfaches Handling

Im Gelände und beim Rangieren fühlt sich das Motorrad anstrengend und schwer an

Motorrad wirkt optisch schwerfällig und plump

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Die sportliche Allzweckwaffe von Yamaha wurde weiter verbessert. Sie ist das perfekte Bike für alle, denen die nackte MT-09 zu spartanisch auf sportliche Landstraßenfahrten ausgelegt ist. Dank der längeren Schwinge sowie der besseren Aerodynamik sind nun auch die Hochgeschwindigkeitsprobleme, mit denen die Vorgängerin zu kämpfen hatte, größtenteils eliminiert. Die Premiumvariante in Form der Tracer 900 GT legt noch eins oben drauf und kann mit tollen Komfortfeatures zusätzlich überzeugen.

kraftvoller Motor

Top Fahrwerk

Fahrspaß garantiert

bessere Stabilität als bei der Vorgängerin

gelungene Überarbeitung der Aerodynamik

Komfortgewinn für Sozius

Tempomat

Heizgriffe

Schaltautomat

Hübsches TFT-Farbdispay

Sozius-Fußrastenanlage schränkt Bewegungsfreiheit ein

ABS und Traktionskontrolle nur auf Basisniveau