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Honda VFR 1200 F 2013 vs. BMW K 1600 GT 2016

Honda VFR 1200 F 2013

Honda VFR 1200 F 2013

BMW K 1600 GT 2016

BMW K 1600 GT 2016

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Technical Specifications Honda VFR 1200 F 2013 compared to BMW K 1600 GT 2016

Honda VFR 1200 F 2013
BMW K 1600 GT 2016
Honda VFR 1200 F 2013
Honda VFR 1200 F 2013
BMW K 1600 GT 2016
BMW K 1600 GT 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung72 mm
HubHub60 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung173 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment129 NmDrehmoment175 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,750 U/minU/min bei Drehmoment5,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
HubraumHubraum1,237 ccmHubraum1,649 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartStrangpressprofil

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,244 mmLänge2,324 mm
BreiteBreite752 mmBreite1,000 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt24 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR 1200 F 2013

Honda VFR 1200 F 2013

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BMW K 1600 GT 2016

BMW K 1600 GT 2016

Extrem kultivierter Reihensechser mit mörder Drehmoment und viel Leistung - aber ohne Gewaltbereitschaft, sondern einfach ein Triebwerk höchster Souveränität. Trotz 339 kg Lebendgewicht (vollgetankt) wendig und flink. Mit Dynamic ESA, DTC, ABS Pro und Schaltassistenten sportlich und sicher zu bewegen.

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR 1200 F vs BMW K 1600 GT

Price Honda VFR 1200 F

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

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