Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012 vs. Honda Forza 125 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

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Technical Specifications Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012 compared to Honda Forza 125 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012
Honda Forza 125 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung53.5 mm
HubHub72 mmHub55.5 mm
LeistungLeistung121 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,500 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment115 NmDrehmoment12.2 Nm
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,250 ccmHubraum125 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

KolbenKolbenVierkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten240 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten40 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,410 mmLänge2,140 mm
RadstandRadstand1,700 mmRadstand1,505 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von705 mmSitzhöhe von780 mm
TankinhaltTankinhalt18.9 lTankinhalt11.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

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Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Der neuen Honda Forza 125 ist eine schlaue Weiterentwicklung des Vorgängers, der ohnehin schon seine Aufgaben sehr gut gemacht hat. Der elektrisch verstellbare Windschild ist nun noch höher ausfahrbar, die Traktionskontrolle HSTC (Honda Selectable Torque Control) ist serienmäßig mit an Bord und der Euro5-Motor ist stärker und trotzdem sparsam. Zusätzlich wird die Start-Stopp-Automatik auf Dauer ein paar Liter Sprit einsparen. Die Ingenieure haben aber auch an „Kleinigkeiten“ gedacht, ein moderner USB-Anschluss ersetzt den 12 Volt-Stecker. Dass die Optik nur sehr behutsam verändert wurde, spricht für das elegante und gleichsam moderne Design, das schon der Vorgänger hatte.

kräftiger Motor mit gut abgestimmter Automatik

angemessener Verbrauch

elektrischer Windschild

enorm viel Stauraum

viel Komfort

tadellose Bremsen

HSTC serienmäßig

gut ablesbare Instrumente

hohes Gewicht

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF vs Honda Forza 125

Price Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Model year
Current average market prices

Price Honda Forza 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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