Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI
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Key Specification Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI 2010
Motor und Antrieb
| Bohrung | 84 mm |
|---|---|
| Hub | 90 mm |
| Leistung | 28 PS |
| U/min bei Leistung | 5250 U/min |
| Drehmoment | 41 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min |
| Verdichtung | 8.5 |
| Starter | Elektro |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 5 |
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | Luft |
| Hubraum | 499 ccm |
Bremsen hinten
| Bauart | Trommel |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
|---|---|
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll |
| Länge | 2200 mm |
| Breite | 800 mm |
| Höhe | 1100 mm |
| Radstand | 1370 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm |
| Gewicht trocken | 187 kg |
| Tankinhalt | 14 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 |
FAQ tires Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
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FAQ Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI
- Welche ist besser? Royal Enfield Bullet 500 de Luxe EFI oder {AlternativeBrandModel}?
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- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
