Suzuki RMX-450Z Enduro 2015 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Overview - Suzuki RMX-450Z Enduro 2015 vs Honda CRF300 Rally 2021

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Technical Specifications Suzuki RMX-450Z Enduro 2015 compared to Honda CRF300 Rally 2021

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015
Honda CRF300 Rally 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung96 mmBohrung76 mm
HubHub62.1 mmHub63 mm
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung10.7
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum449 ccmHubraum286 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeShowa

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeShowa

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne100 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten100 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,185 mmLänge2,230 mm
BreiteBreite830 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,260 mmHöhe1,200 mm
RadstandRadstand1,260 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von955 mmSitzhöhe von885 mm
TankinhaltTankinhalt6.2 lTankinhalt12.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

Suzuki RMX-450Z Enduro 2015

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Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Als klassisches Dualsportbike, wie es sie heute leider nur noch viel zu selten gibt, funktioniert die leichte Honda sowohl auf, als auch vor allem abseits der befestigen Wege sehr gut. Im Gegensatz zum Vorgänger, der CRF250 Rally, hat sie in etwa 10 Prozent an Leistung zugelegt, dennoch würden ihr noch einmal 10 bis 15 PS mehr gut zu Gesicht stehen. Dadurch, dass die unteren Gänge jetzt aber kürzer übersetzt sind, spürt man den Leistungszuwachs, der länger übersetzte sechste Gang ermöglicht entspannteres Cruisen bei höheren Geschwindigkeiten.

echte Offroad-Tauglichkeit

üppige Federwege und Bodenfreiheit

geringes Gewicht

Agilität

geringe Leistung

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki RMX-450Z Enduro vs Honda CRF300 Rally

Price Suzuki RMX-450Z Enduro

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Price Honda CRF300 Rally

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