Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
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Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 Experiences and Expert Review
Ewaldson
Die Honda NT1100 hat sich von 2022 bis 2025 - obwohl schon ein zufriedenstellendes Bike - deutlich weiterentwickelt. Während das Grundkonzept eines komfortablen, zuverlässigen und effizienten Tourers beibehalten wurde, sorgen die zahlreichen Verbesserungen dafür, dass die neue NT1100 noch besser für lange Reisen gerüstet ist. Wer bereits das 2022er Modell mochte, wird die 2025er Version lieben. Mit ihrem smarten Erscheinungsbild, dem spielerisch leichten Fahrverhalten und ihrer Reisetauglichkeit wird Alt und Jung, Anfänger und versierter Biker abgeholt und eingeladen, die Welt zu entdecken.
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Key Specification Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Motor und Antrieb
Motorbauart | Reihe |
---|---|
Bohrung | 92 mm |
Hub | 81.5 mm |
Leistung | 102 PS |
U/min bei Leistung | 7500 U/min |
Drehmoment | 112 Nm |
U/min bei Drehmoment | 5500 U/min |
Verdichtung | 10.5 |
Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Elektro |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | Transistor |
Antrieb | Kette |
Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe |
Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | 2 |
Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | OHC |
Kühlung | flüssig |
Hubraum | 1084 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
---|---|
Technologie | Big Piston |
Marke | Showa |
Durchmesser | 45 mm |
Federweg | 150 mm |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Zweiarmschwinge |
---|---|
Federbein | Monofederbein |
Aufnahme | Pro-Link |
Marke | Showa |
Federweg | 150 mm |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Material | Aluminium |
Chassis
Rahmen | Stahl |
---|---|
Rahmenbauart | Doppelschleife |
Lenkkopfwinkel | 63.5 Grad |
Nachlauf | 108 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Doppelscheibe |
---|---|
Durchmesser | 310 mm |
Kolben | Vierkolben |
Aufnahme | Schwimmsattel |
Betätigung | hydraulisch |
Technologie | radial |
Bremsen hinten
Bauart | Scheibe |
---|---|
Durchmesser | 256 mm |
Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | 2240 mm |
Breite | 860 mm |
Höhe | 1340 mm |
Radstand | 1535 mm |
Sitzhöhe von | 820 mm |
Gewicht trocken (mit ABS) | 249 kg |
Tankinhalt | 20.4 l |
Führerscheinklassen | A |
Reichweite | 408 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | 116 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5 l/100km |
Ausstattung
Ausstattung | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-Buchse, Windschild verstellbar |
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Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
FAQ tires Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Straßensport-Reifen
Allround-Reifen für sportliche Straßenfahrer. Supersportler, Naked Bikes, Sporttourer. Auch für gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Allerdings spielt die Laufleistung eine Rolle, ebenso wie eine kurze Aufwärmzeit und das Verhalten bei schlechtem Wetter.
Alternatives to Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
FAQ Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
- Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Honda NT1100 DCT Electronic Suspension?
- Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Honda NT1100 DCT Electronic Suspension, Baujahr 2025, liegt bei 16.200 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 14 km.
- Welche ist besser? Honda NT1100 DCT Electronic Suspension oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Honda NT1100 DCT Electronic Suspension aus?
- Im Vergleich zu anderen Tourer-Bikes ist die Verfügbarkeit gut. Es sind viele Honda NT1100 DCT Electronic Suspension Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Honda NT1100 DCT Electronic Suspension?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer Honda NT1100 DCT Electronic Suspension auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr selten über die Plattform von 1000PS gelesen.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
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Source: 1000PS























