BMW R 1250 R 2019 vs. Kawasaki Z1000 2010
BMW R 1250 R 2019
Kawasaki Z1000 2010
Overview - BMW R 1250 R 2019 vs Kawasaki Z1000 2010
La BMW R 1250 R del año 2019 y la Kawasaki Z1000 del año 2010 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de diseño, rendimiento y tecnología.
En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 R cuenta con un motor bóxer de 2 cilindros y una potencia de 136 cv, mientras que la Kawasaki Z1000 tiene un motor en línea de 4 cilindros y una potencia de 138 cv. Ambas motocicletas tienen una refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas. Sin embargo, la BMW R 1250 R tiene una cilindrada de 1254 ccm, mientras que la Kawasaki Z1000 tiene una cilindrada de 1043 ccm.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y control en la conducción. En la suspensión trasera, la BMW R 1250 R ofrece regulación de precarga del muelle y rebote, mientras que la Kawasaki Z1000 ofrece regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto permite ajustar la suspensión de acuerdo a las preferencias del conductor y las condiciones de la carretera.
BMW R 1250 R 2019
En cuanto al chasis, la BMW R 1250 R tiene un chasis de acero, mientras que la Kawasaki Z1000 tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que garantiza un manejo preciso y una conducción estable. Sin embargo, el chasis de doble viga de la Kawasaki Z1000 proporciona un manejo más directo y ágil.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial. Sin embargo, la BMW R 1250 R tiene pistones de cuatro pistones, mientras que la Kawasaki Z1000 tiene pistones de cuatro pistones y tecnología de pétalo. Esto garantiza una potencia de frenado óptima y una respuesta rápida en situaciones de emergencia.
En cuanto a las medidas y el peso, la BMW R 1250 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, una anchura de neumático trasero de 180 mm, una distancia entre ejes de 1515 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 18 l. Por otro lado, la Kawasaki Z1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, una anchura de neumático trasero de 190 mm, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm y una capacidad de depósito de 15 l.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 R, destaca su potente motor bóxer, que ofrece un rendimiento excepcional y un sonido emocionante. Además, su cómoda posición de conducción y su equipamiento de serie, que incluye ABS y control de tracción, garantizan una experiencia de conducción segura y placentera. También cuenta con modos de conducción que permiten adaptar la motocicleta a diferentes situaciones y preferencias del conductor. Por último, su aspecto deportivo y elegante la convierten en una motocicleta atractiva y llamativa.
Kawasaki Z1000 2010
Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z1000 incluyen la satisfacción en el asiento, ya que ofrece una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, su potente motor en línea y su fuerza de tracción pura garantizan una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Su chasis bien diseñado y los elementos de suspensión bien ajustados proporcionan un manejo más directo y ágil. También destaca su diseño sofisticado y moderno, que atrae las miradas en la carretera.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1250 R como la Kawasaki Z1000 presentan pocas limitaciones. Sin embargo, algunos usuarios pueden considerar que el motor bóxer de la BMW R 1250 R tiene un sonido peculiar que puede no ser del agrado de todos. Por otro lado, algunos usuarios pueden encontrar que la posición de conducción de la Kawasaki Z1000 es demasiado agresiva para un uso diario o para viajes largos.
En conclusión, la BMW R 1250 R del año 2019 y la Kawasaki Z1000 del año 2010 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas tienen características técnicas impresionantes, como motores potentes, suspensiones de alta calidad y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.
Technical Specifications BMW R 1250 R 2019 compared to Kawasaki Z1000 2010
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 R 2019
¡Qué mejor que conseguir aún más potencia y par motor en una naked ya de por sí potente! La predecesora R 1200 R, con sus 125 CV y Newton metro de par motor, ya era muy deportiva de conducir, pero la R 1250 R de cilindrada mejorada, con sus 136 CV y nada menos que 143 Newton metro, lleva la potencia bóxer a su cima actual. Lo especial de la R 1250 R, al igual que su predecesora, es que también puede impresionar en recorridos gracias a la amplia gama de accesorios. El nuevo motor con control de válvulas ShiftCam no sólo es más potente, sino también más refinado. El chasis y los frenos también son impresionantes y la posición de conducción es agradablemente erguida, permitiendo una amplia gama de conducción desde la deportiva hasta la touring.
Kawasaki Z1000 2010
Aunque algunas de ellas causaron una noble impresión a primera vista, los japoneses consiguieron estropear toda la moto montando una sola pieza rancia (escape, intermitentes, basculante, horquilla, etc.). Kawasaki trae la Z 1000 en 2010 completamente nueva y completamente seria.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 R vs Kawasaki Z1000
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 R 2019 y la Kawasaki Z1000 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 65 días compared to 83 días for the BMW R 1250 R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos BMW R 1250 R y 41 de Kawasaki Z1000 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW R 1250 R se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 73.800 visitas. Esto significa un total de 5.800 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z1000 publicada en 02/09/2002.
