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Yamaha Tenere 700 2021 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

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Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2021 compared to Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tenere 700 2021
Suzuki V-Strom 800 2023
Yamaha Tenere 700 2021
Yamaha Tenere 700 2021
Suzuki V-Strom 800 2023
Suzuki V-Strom 800 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera70 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia83 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar68 NmPar78 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido150 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro260 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,365 mmLargo2,345 mm
AnchoAncho915 mmAncho975 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,310 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,515 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

La Tenere 700 sigue sin tener rival en 2022. Ofrece el mejor compromiso entre precio, capacidad off-road y confort de conducción en carretera. Va directa al corazón, es muy divertida y es una moto para una amplia gama de usos. Los fans incondicionales perdonarán la falta de características electrónicas. Los frenos algo flojos y el molesto tapón de gasolina probablemente no.

Aspecto muy robusto y fiable

aspecto deportivo y elegante

manejo juguetón

motor sorprendentemente deportivo y divertido

buena mano de obra

buena suspensión con un práctico rango de ajuste

peso comparativamente bajo

muy resistente

ABS desconectable

muy apto para todoterreno.

Falta de confort de asiento en recorridos largos

los frenos parecen un poco baratos - punto de presión laxo y pobre rendimiento de frenado

pantalla vibratoria molesta

tapón de llenado de combustible poco práctico

lista de equipamiento muy corta en términos de electrónica.

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

La V-Strom 800 sorprende con un alto nivel de confort, una manejabilidad superior y un equipamiento sensato de fábrica. Las versiones Adventure y DE, en particular, demuestran una experiencia touring con carácter. Si sales mucho a la carretera y das importancia a la visión general, el confort y la utilidad, ésta es la moto adecuada para ti.

Ergonomía bien pensada con una buena visión de conjunto en ciudad y en modo touring

chasis práctico con precarga de muelle fácilmente ajustable

equipamiento de serie (como puños calefactables y alforjas) ideal para conductores frecuentes

buen equilibrio entre confort y control.

Ángulo de inclinación limitado

mapeado del motor muy acogedor

algo nervioso a bajas revoluciones

cambio rápido áspero.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 800

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 800

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Yamaha Tenere 700 2021

KTM 890 Adventure R 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

KTM 890 Adventure R 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tracer 7 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2019

Husqvarna Norden 901 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Husqvarna Norden 901 2022 vs
Yamaha Tenere 700 2021

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VS.
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 800 GS 2013 vs
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 850 GS 2020
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 850 GS 2020 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Yamaha Tenere 700 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2005
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2019
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

Yamaha Tenere 700 2019 vs
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2020
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

KTM 690 Enduro R 2020 vs
Yamaha Tenere 700 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2006
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2006 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020
VS.
Yamaha XT 660R 2015

Yamaha Tenere 700 2020 vs
Yamaha XT 660R 2015

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