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Kawasaki Ninja e-1 2024 vs. Zero FXE 2023

Kawasaki Ninja e-1 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

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Overview - Kawasaki Ninja e-1 2024 vs Zero FXE 2023

Kawasaki Ninja e-1 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

Technical Specifications Kawasaki Ninja e-1 2024 compared to Zero FXE 2023

Kawasaki Ninja e-1 2024
Zero FXE 2023
Kawasaki Ninja e-1 2024
Kawasaki Ninja e-1 2024
Zero FXE 2023
Zero FXE 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia12 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a4,000 rpmPotencia máxima a4,500 rpm
ParPar40.5 NmPar106 Nm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido178 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido133 mmRecorrido227 mm

Chasis

AvanceAvance93 mmAvance71 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,422 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento836 mm
Velocidad puntaVelocidad punta99 km/hVelocidad punta132 km/h

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja e-1 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

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Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

La Zero FXE sorprendió en la prueba en la pista de supermoto y demostró que definitivamente tiene potencial deportivo. Con su par motor controlable con precisión, su fácil manejo y su buena idoneidad para el uso diario, resultó convincente. A pesar de puntos débiles como el ángulo de inclinación limitado debido al caballete lateral y la autonomía limitada, la Zero FXE dejó una impresión general positiva.

Muy buena dosificación del motor

Experiencia de conducción fácil y accesible

La moto se siente ligera y manejable

Sin ruido y sin gases de escape => permite su uso incluso donde los motores de gasolina no son bienvenidos

Manejo directo

El caballete lateral limita el ángulo de inclinación

las piezas complementarias y los mandos no parecen ser de suficiente calidad

mala relación calidad/precio

el proceso de carga lleva demasiado tiempo en la práctica.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja e-1 vs Zero FXE

Price Kawasaki Ninja e-1

Model year
Current average market prices

Price Zero FXE

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