Triumph Bonneville Bobber Black 2019 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

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Technical Specifications Triumph Bonneville Bobber Black 2019 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2019
Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros88.9 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera96.8 mm
PotenciaPotencia77 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,100 rpmPotencia máxima a6,000 rpm
ParPar106 NmPar96 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión10
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,202 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro49 mm

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.5 gradosLanzamiento de dirección28.9 grados
AvanceAvance92 mmAvance140 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,235 mmLargo2,185 mm
AnchoAncho760 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,025 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,505 mm
Altura de asientoAltura de asiento690 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9 lCapacidad del depósito12.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

La Triumph Bonneville Bobber Black fue la más deportiva de nuestra comparativa de bobber. El motor bicilíndrico tiene potencia más que suficiente y suena más potente que las otras motos, incluso con el silenciador de serie. El chasis también es deportivo y cómodo y destaca entre las bobber de la competencia. La Lady in Black impresionó especialmente a nuestros probadores por su amplio equipamiento, como el control de tracción desconectable, el control de crucero, la pantalla ajustable y el acertado look de chico malo, todo en negro. La inglesa nos impresionó especialmente con su potente y culto motor. Con sus frenos de doble disco Brembo, decelera bien y la horquilla Showa responde con sensibilidad. Nuestros probadores tenían opiniones diferentes sobre la posición del asiento y la colocación de los reposapiés. Zonko se mostró especialmente entusiasmado con la posición de los reposapiés. Le gustó mucho más que la posición más adelantada de las otras bobbers. Horvath y Juliane no se habrían opuesto a tener los pies un poco más adelantados para tener un poco más de libertad en el ángulo de inclinación. Las estriberas rozan extremadamente rápido y aunque lo intentamos, era simplemente inevitable en muchas curvas. Lo que, por unanimidad, encontramos especialmente estupendo es el asiento ajustable, que se puede mover en menos de un minuto. Esto significa que el piloto puede sentarse más adelante para una conducción más deportiva o más atrás para un crucero más relajado.

Tecnología orientada al motorista

Equipamiento completo

Aspecto atractivo

Gran confort

Motor de alto par

Sonido brillante

Asiento y pantalla ajustables

Poco ángulo de inclinación

Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville Bobber Black vs Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster

Price Triumph Bonneville Bobber Black

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster

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