Kawasaki Z 500 SE 2024
La Kawasaki Z500 SE es una impresionante moto naked que impresiona por su potente motor bicilíndrico y su chasis deportivo. Aunque se ha criticado la posición del asiento para pilotos más altos y los limitados sistemas de asistencia electrónica, la Z500 ofrece una experiencia de conducción deportiva y divertida. La suavidad de la caja de cambios y la suavidad del embrague contribuyen significativamente al placer de conducción. En general, la Z500 es una moto excelente para aquellos que buscan una naked ágil que destaque en su categoría. Por fin, una moto que ofrece bajo peso pero no parece barata y enclenque. ¡Realmente genial!
El motor parece suficientemente dimensionado y realmente adulto
Ergonomía agradable para los pilotos más pequeños
Chasis equilibrado y firme
Buena estabilidad y respuesta precisa
Buenas prestaciones en todas las gamas de revoluciones
Embrague y cambio de marchas muy suaves
Posición de asiento incómoda para los pilotos más altos
Vibraciones molestas a partir de 4000 rpm - las piezas de plástico audibles reducen la sensación de valor
Los frenos son menos deportivos que el motor - cuidado en pasadas largas y deportivas
ABS conservador que interviene demasiado pronto
Pantalla difícil de ajustar - siempre hay que quitar la mano del manillar para juguetear con la pantalla
Suspensión tensa que puede resultar incómoda en trayectos largos
Honda CB500 Hornet 2024
La Honda CB500 Hornet demuestra ser una naked madura y equilibrada que constituye una excelente opción en la categoría A2.
Potencia del motor suave pero realmente suficiente
buen par motor incluso a bajas revoluciones
embrague y palanca de cambios precisos y suaves
amortiguación del chasis estable y agradable
excelente comportamiento de la dirección
potentes frenos con doble disco delante
alta calidad de construcción
pantalla clara e informativa
buen manejo y agilidad, sistemas electrónicos de asistencia fáciles de usar
cómoda posición del asiento
buen equilibrio entre placer de conducción y seguridad.
El mayor peso en comparación con algunos competidores podría ser molesto para pilotos muy ligeros
la suspensión puede sobrecargarse con un estilo de conducción deportivo o un mayor peso del piloto
posiblemente menos cómodo para pilotos más altos.
