Voge 650DSX 2021 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Voge 650DSX 2021

Voge 650DSX 2021

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

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Overview - Voge 650DSX 2021 vs KTM 1050 Adventure 2016

Voge 650DSX 2021

Voge 650DSX 2021

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Technical Specifications Voge 650DSX 2021 compared to KTM 1050 Adventure 2016

Voge 650DSX 2021
KTM 1050 Adventure 2016

Motor y transmisión

PotenciaPotencia47.6 cvPotencia95 cv
ParPar60 NmPar107 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a5,750 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada652 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero

Freno delantero

TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)219 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Voge 650DSX 2021

Voge 650DSX 2021

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KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

En mi opinión, la KTM 1050 Adventure recoge el testigo de la 990 Adventure de hace unos años: Alrededor de 100 CV de potencia, manejo juguetón y tanta o tan poca electrónica como esté a la última. El motor es cualquier cosa menos débil de pecho, el ABS y el control de tracción regulan de forma segura y discreta y el manejo es extremadamente divertido, en parte debido a los neumáticos relativamente estrechos. Y todo ello a un precio que sólo es superado por unos pocos competidores en la liga de las grandes enduro de turismo. Por triste que sea, las dos 1190 Adventure y, sobre todo, el buque insignia 1290 Super Adventure, se han disparado hasta un precio muy elevado. Y precisamente por eso la KTM 1050 Adventure es quizás el modelo más armonioso de los cuatro Adventure.

Motor potente y culto

ABS desconectable

control de tracción regulable

manejo ágil

ergonomía regulable

aspecto prestigioso similar a las hermanas mayores

parabrisas regulable en altura

peso reducido

precio comparativamente favorable.

Limitador de revoluciones a 8.500 rpm

chasis demasiado blando para uso off-road

Price Comparison Avarage Market Price Voge 650DSX vs KTM 1050 Adventure

Price Voge 650DSX

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Price KTM 1050 Adventure

Model year
Current average market prices

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