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Zero SR/S 2020 vs. NIU RQI Sport 2024

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

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Overview - Zero SR/S 2020 vs NIU RQI Sport 2024

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

Technical Specifications Zero SR/S 2020 compared to NIU RQI Sport 2024

Zero SR/S 2020
NIU RQI Sport 2024
Zero SR/S 2020
Zero SR/S 2020
NIU RQI Sport 2024
NIU RQI Sport 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia110 cvPotencia10 cv
ParPar190 NmPar450 Nm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera140 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento787 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)229 kgPeso en orden de marcha (con ABS)186 kg
Velocidad puntaVelocidad punta200 km/hVelocidad punta110 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA1, B196
AutonomíaAutonomía259 kmAutonomía95 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

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NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

La NIU RQi se posiciona como una moto A1 puramente eléctrica con un enfoque urbano. Ofrece una conducción práctica, funciones inteligentes y un punto de venta único gracias a sus baterías extraíbles. Sus puntos fuertes son el funcionamiento silencioso y sin emisiones locales, el concepto de manejo digital y la integración de aplicaciones. Sus puntos débiles son el chasis, la comodidad del asiento y las limitaciones en términos de autonomía e infraestructura de carga. Si quieres utilizar la RQi como vehículo de cercanías en trayectos cortos o como moto urbana y puedes cargarla en casa o en el trabajo, tienes un concepto bien pensado con un objetivo claro. Sin embargo, sólo es adecuado hasta cierto punto para viajes más largos o ambiciones deportivas en paseos después del trabajo.

Motocicleta eléctrica A1 con batería extraíble

Se puede cargar en un enchufe doméstico para su uso diario

Buena tracción hasta 50 km/h

Amplio equipamiento de serie (ABS, control de tracción, control de crucero, marcha atrás, launch control)

Integración de la app con localización, estadísticas de conducción y diagnóstico remoto

Dashcams delantera y trasera

Posibilidad de manejo sin llave a través de la app

Bajo nivel de ruido y desarrollo de calor - ideal para uso urbano

Moto A1 también adecuada para conductores altos

Práctico modo pasajero gracias al amplio asiento y asideros

Chasis no regulable, suspensión delantera y trasera poco amortiguada

confort limitado en etapas largas (asiento, suspensión)

el control de tracción y el ABS solo se pueden desactivar vía app, no hay indicación en la pantalla

el control de crucero no se desactiva al usar el freno delantero

no hay modo parking ni bloqueo de transmisión en parado

espacio libre para las rodillas limitado debido a las baterías anchas.

Price Comparison Avarage Market Price Zero SR/S vs NIU RQI Sport

Price Zero SR/S

Model year
Current average market prices

Price NIU RQI Sport

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Alternative Comparisons

Zero SR/F 2022
VS.
Zero SR/S 2022

Zero SR/F 2022 vs
Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2020
VS.
Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Zero SR/S 2020 vs
Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

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VS.
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Zero SR/S 2021 vs
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Zero SR/S 2020
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Zero SR/S 2020 vs
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Zero SR/S 2020
VS.
Energica Ego 2018

Zero SR/S 2020 vs
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Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2023 vs
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Zero SR/S 2021
VS.
Zero SR 2022

Zero SR/S 2021 vs
Zero SR 2022

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Zero SR/S 2022

Zero DSR 2021 vs
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VS.
Zero SR/S 2021

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Zero SR/S 2022
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Energica Ego 2021

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Zero S 2021
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Zero DSR 2023
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Zero SR/S 2022

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Zero DSR 2021
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