KTM 250 EXC-F 2014 vs. GASGAS EC 250 Racing 2014

KTM 250 EXC-F 2014

KTM 250 EXC-F 2014

GASGAS EC 250 Racing 2014

GASGAS EC 250 Racing 2014

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Technical Specifications KTM 250 EXC-F 2014 compared to GASGAS EC 250 Racing 2014

KTM 250 EXC-F 2014
GASGAS EC 250 Racing 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros66.4 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera72 mm
StarterStarterEléctricoStarterPatada
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada249.91 ccmCilindrada249.3 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisPerímetro

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento970 mmAltura de asiento950 mm
Peso en vacíoPeso en vacío105.5 kgPeso en vacío112 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9 lCapacidad del depósito9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC-F 2014

KTM 250 EXC-F 2014

La gran actualización de 2017 ha sido especialmente buena para la pequeña cuatro tiempos. Esto se debe a que KTM ha sido capaz de aumentar aún más el rendimiento de la animada máquina. Ahora incluso los pilotos que antes la encontraban demasiado débil pueden volver a probarla. Por supuesto, se ha vuelto aún más manejable y todos los nuevos puntos fuertes de los modelos de 2017 también se aplican a ella. Sin embargo, con sus nuevos 40 CV, ha ampliado su grupo objetivo más que los otros 17 modelos.

Fácil de conducir - en todos los aspectos

tracción y entrega de potencia inmejorables

más fácil de mantener en línea para los principiantes que con los 2 Tiempos

sólo una ligera diferencia de manejo en términos de peso en comparación con los 2 Tiempos.

En realidad es una gran moto para principiantes, pero equipada como las "grandes" también es casi tan cara como una enduro "grande"

levantar la rueda delantera sobre obstáculos requiere mejor técnica de conducción que con una 350 o 450

GASGAS EC 250 Racing 2014

GASGAS EC 250 Racing 2014

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC-F vs GASGAS EC 250 Racing

Price KTM 250 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price GASGAS EC 250 Racing

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