Kawasaki Vulcan S 2021 vs. Hyosung ST 700 i 2011

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Hyosung ST 700 i 2011

Hyosung ST 700 i 2011

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Overview - Kawasaki Vulcan S 2021 vs Hyosung ST 700 i 2011

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Hyosung ST 700 i 2011

Hyosung ST 700 i 2011

Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2021 compared to Hyosung ST 700 i 2011

Kawasaki Vulcan S 2021
Hyosung ST 700 i 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros81.5 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera65 mm
PotenciaPotencia61 cvPotencia62 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar62.4 NmPar57 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11.5
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada678 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento705 mmAltura de asiento695 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Independientemente de la plataforma en la que Kawasaki monte el bicilíndrico de 650 cc, ¡el resultado es siempre una moto de leiwandes! A pesar de que el motor es inusualmente vivo para una cruiser, cuando se combina con la configuración deportiva de la suspensión, el resultado es una cruiser que realmente se puede calificar como cruiser deportiva. Lo único que la frena es su limitado ángulo de inclinación, pero esto no disuadirá a los amantes de las estriberas. Con una moto tan buena, esperamos que Kawasaki siga el ejemplo; después de todo, la Vulcan S lleva con nosotros casi sin cambios desde 2015.

potente motor

suspensión con ADN deportivo Kawasaki

genuina posición de asiento cruiser

pantalla de fácil lectura

potencial de ajuste

Aspecto algo anticuado

protección moderada contra el viento.

Hyosung ST 700 i 2011

Hyosung ST 700 i 2011

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Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Hyosung ST 700 i

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Hyosung ST 700 i

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Alternative Comparisons

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