Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Loading...

Technical Specifications Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia31.5 cvPotencia71 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar34 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.6 Relación de compresión11.2
EmbragueEmbragueFuerza centrífugaEmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomáticoTipo de transmisiónCambios
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada395 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónVariadorSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera15 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera13 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,190 mmLargo2,275 mm
AnchoAncho780 mmAncho910 mm
AlturaAltura1,385 mmAltura1,484 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,565 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.

Moto sencilla y sin complicaciones

tecnología probada

buena relación calidad/precio

Diseño y equipamiento ya un poco anticuados

capacidad todoterreno muy limitada.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XMAX 400 Iron Max vs Suzuki V-Strom 650 XT

Price Yamaha XMAX 400 Iron Max

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH