Suzuki GSX-S1000 EVO
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Suzuki GSX-S1000 EVO 2024 Experiences and Expert Review
FunkyFrankee
La Suzuki GSX-S1000 EVO es una obviedad cuando se comparan los costes y beneficios con el modelo estándar. Kit de adhesivos, conversión trasera, deuda de viento y escape SC-Project con un sobreprecio bastante bajo. La S1000 encontrará rápidamente un lugar en tu corazón si necesitas una moto para puertos alpinos, carreteras rurales y circuitos de carreras al mismo tiempo.
Key Specification Suzuki GSX-S1000 EVO 2024
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 73.4 mm |
| Carrera | 59 mm |
| Potencia | 152 cv |
| Potencia máxima a | 11000 rpm |
| Par | 106 Nm |
| Par máximo a | 9250 rpm |
| Relación de compresión | 12.2 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Diámetro de la mariposa | 44 mm |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 999 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 120 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Recorrido | 130 mm |
| Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Tipo de chasis | Puentes |
| Lanzamiento de dirección | 65 grados |
| Avance | 100 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 310 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 250 mm |
| Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 190 mm |
| Altura neumático trasero | 50 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2115 mm |
| Ancho | 810 mm |
| Altura | 1080 mm |
| Distancia entre ejes | 1460 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 214 kg |
| Capacidad del depósito | 19 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 311 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 122 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 6.1 l/100km |
Equipamiento
| Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED |
|---|
FAQ tires Suzuki GSX-S1000 EVO
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
FAQ Suzuki GSX-S1000 EVO
- ¿Cuál es mejor? Suzuki GSX-S1000 EVO o {AlternativeBrandModel}?
- Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
- ¿Está disponible la Suzuki GSX-S1000 EVO?
- En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es muy baja. Hay una cantidad baja de Suzuki GSX-S1000 EVO disponibles en el mercado.
- ¿Es la Suzuki GSX-S1000 EVO una moto popular?
- Hay una demanda muy baja de la Suzuki GSX-S1000 EVO. De este modelo, suele haber muy pocas pruebas en 1000PS.
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- Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.
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Source: 1000PS
