Yamaha YFZ 450 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha YFZ 450 2010

Yamaha YFZ 450 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

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Overview - Yamaha YFZ 450 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha YFZ 450 2010

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Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Technical Specifications Yamaha YFZ 450 2010 compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha YFZ 450 2010
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage92 mm
CourseCourse63.4 mmCourse81.5 mm
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression10.1
AllumageAllumageCDIAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre5Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449 cm³Cylindrée1,084 cm³

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

LongueurLongueur1,840 mmLongueur2,330 mm
LargeurLargeur1,170 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,395 mm
EmpattementEmpattement1,280 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10 lCapacité du réservoir de carburant24.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YFZ 450 2010

Yamaha YFZ 450 2010

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Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

L'Africa Twin est une véritable enduro avec des qualités d'endurance. Elle semble robuste et est parfaitement équipée pour presque tous les domaines d'utilisation. Le moteur est bon, mais il ne fera pas bondir les accros à l'adrénaline. La protection contre le vent est excellente, mais déjà trop bonne en été. Les composants et les pièces rapportées sont d'un niveau élevé. La qualité globale de la finition est supérieure à l'intégration du téléphone portable, qui est une excellente solution. Même après de nombreux essais, les interrupteurs semblent toujours aussi illogiques et peu clairs. En comparaison directe, elle plane en quelque sorte au-dessus des choses. Elle se conduit tout simplement souverainement et bien, mais ne peut pas briller par des valeurs spectaculaires.

Très bon châssis - aussi bien en version mécanique qu'électronique

l'option DCT fait de la machine une moto de voyage supérieure

aides électroniques à la conduite de haute qualité et adaptées à la pratique

protection contre le vent fondamentalement bonne

impression générale de haute qualité

moteur impeccable avec une réactivité formidable et une courbe de couple linéaire

maniement accessible

performance de conduite très agréable

moto merveilleusement polyvalente

Protection contre le vent trop bonne en cas de chaleur - même la position la plus basse du pare-brise laisse à peine passer le vent

les commandes via les nombreux interrupteurs semblent globalement complexes, même après deux jours de test

la selle semble un peu trop molle après une longue journée.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YFZ 450 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Price Yamaha YFZ 450

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Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

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