Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009 vs. BMW R 1200 GS 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

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Technical Specifications Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009 compared to BMW R 1200 GS 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009
BMW R 1200 GS 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage101 mm
CourseCourse81.2 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple108 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1.151 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur910 mmLargeur915 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche265 kgPoids en ordre de marche229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Avec son apparence militaire et son équipement supplémentaire à la fois robuste et fonctionnel, le KRAD baptisé "Moto Guzzi Stelvio NTX" est taillé pour une utilisation impitoyable dans les Alpes du Tyrol du Sud et la sensation de conduite reste toujours positive.

Beaucoup de puissance

protection efficace contre le vent

résistant aux intempéries

ABS

maintien de la puissance.

Poids relativement élevé.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX vs BMW R 1200 GS

Price Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

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Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

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