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KTM 450 SX-F 2015 vs. Suzuki RM-Z450 2015

KTM 450 SX-F 2015

KTM 450 SX-F 2015

Suzuki RM-Z450 2015

Suzuki RM-Z450 2015

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Overview - KTM 450 SX-F 2015 vs Suzuki RM-Z450 2015

KTM 450 SX-F 2015

KTM 450 SX-F 2015

Suzuki RM-Z450 2015

Suzuki RM-Z450 2015

Technical Specifications KTM 450 SX-F 2015 compared to Suzuki RM-Z450 2015

KTM 450 SX-F 2015
Suzuki RM-Z450 2015
KTM 450 SX-F 2015
KTM 450 SX-F 2015
Suzuki RM-Z450 2015
Suzuki RM-Z450 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage96 mm
CourseCourse63.4 mmCourse62.1 mm
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12.2
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée449.3 cm³Cylindrée449 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueShowa

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTwin-Spar

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1,495 mmEmpattement1,495 mm
Hauteur de selleHauteur de selle992 mmHauteur de selle955 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.5 lCapacité du réservoir de carburant6.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 450 SX-F 2015

KTM 450 SX-F 2015

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Suzuki RM-Z450 2015

Suzuki RM-Z450 2015

L'équilibre de la Suzuki RM-Z 450 est devenu plus souple, donc plus agile et plus amusant. La réponse à l'accélération du moteur est très spontanée et donc un peu agressive, ce que nous avons amélioré en installant un système de connexion pour l'ECU. Le châssis a très bien réagi et travaillé sur place.

Maniabilité

équilibre

châssis

Possibilités de réglage pour l'ECU

Price Comparison Avarage Market Price KTM 450 SX-F vs Suzuki RM-Z450

Price KTM 450 SX-F

Model year
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Price Suzuki RM-Z450

Model year
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