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Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Indian Scout Bobber 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout Bobber 2020

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Overview - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Indian Scout Bobber 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout Bobber 2020

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2020 compared to Indian Scout Bobber 2020

Honda CMX500 Rebel 2020
Indian Scout Bobber 2020
Honda CMX500 Rebel 2020
Honda CMX500 Rebel 2020
Indian Scout Bobber 2020
Indian Scout Bobber 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage67 mmAlésage99 mm
CourseCourse66.8 mmCourse74 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur46 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,100 tr/min
CoupleCouple44.6 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,900 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée1,133 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche61 degré
ChasseChasse110 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,188 mmLongueur2,222 mm
EmpattementEmpattement1,488 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle662 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.2 lCapacité du réservoir de carburant12.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Il est toujours fascinant de voir le plaisir de conduire que Honda a mis dans la petite Rebel 500. Grâce au système modulaire, la technique est connue et devrait - typiquement Honda - durer éternellement. Maintenant, avec la mise à jour pour 2020, la petite Rebel se présente plus cool que jamais, car l'éclairage LED et l'édition spéciale en option avec selle surpiquée en font un custom cruiser cool dès l'usine. Seul le frein avant aurait besoin d'un peu plus d'huile de coude et le moteur manque un peu de caractère, même par rapport à la concurrence directe. Malgré tout, elle est et reste un véritable tuyau pour les amateurs de cruiser !

dimensions compactes

puissance raisonnable

performance de conduite poussive

look cool avec beaucoup de potentiel custom

lifting réussi pour 2020

trop compact pour les pilotes de grande taille

lisibilité de l'écran

le frein avant demande trop de force manuelle

Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout Bobber 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX500 Rebel vs Indian Scout Bobber

Price Honda CMX500 Rebel

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Current average market prices

Price Indian Scout Bobber

Model year
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