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BMW HP2 Sport 2010 vs. BMW S 1000 RR 2010

BMW HP2 Sport 2010

BMW HP2 Sport 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

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Technical Specifications BMW HP2 Sport 2010 compared to BMW S 1000 RR 2010

BMW HP2 Sport 2010
BMW S 1000 RR 2010
BMW HP2 Sport 2010
BMW HP2 Sport 2010
BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 RR 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage80 mm
CourseCourse73 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur133 chPuissance du moteur192 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreCarboneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieMonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,135 mmLongueur2,056 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur826 mm
HauteurHauteur1,163 mmHauteur1,138 mm
EmpattementEmpattement1,485 mmEmpattement1,432 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle820 mm
Poids à secPoids à sec178 kgPoids à sec183 kg
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche199 kgPoids en ordre de marche204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW HP2 Sport 2010

BMW HP2 Sport 2010

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BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Nous le devons à un ordre strict et impitoyable du patron. Il y a des contrôles de performance sévères avant que les S 1000 RR ne quittent l'usine. Chez BMW, on ne voulait pas se mouiller et risquer qu'un seul rapport de banc d'essai décevant trouve le chemin des médias.

Des performances supérieures

des aides à la conduite qui fonctionnent bien

très rapide

un prix optimal.

Agilité

maniabilité compliquée

stabilité au freinage

poids élevé.

Price Comparison Avarage Market Price BMW HP2 Sport vs BMW S 1000 RR

Price BMW HP2 Sport

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Price BMW S 1000 RR

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