Ducati Desmo450 MX
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Ducati Desmo450 MX 2025 Experiences and Expert Review
Busty Wolter
"Congratulazioni" : Ducati a réussi son baptême du feu en entrant dans le secteur du motocross. La moto de série fonctionne bien sur la piste et possède, avec le concept Desmo, une caractéristique unique qui rend également possible un nouveau style de conduite sur les grosses motos MX, avec lequel on peut rouler tranquillement et sportivement en économisant de l'énergie. En ce qui concerne les aides électriques à la conduite, un tout nouveau niveau a été ouvert. La Desmo 450 MX ne donne pas du tout l'impression d'être un premier modèle, mais donne déjà l'impression d'être une moto de course sophistiquée, qui satisfera aussi bien les pilotes rapides que les amateurs. En termes de prix, elle se situe toutefois en haut de l'échelle et dépasse le prix catalogue d'une KTM 450 SX-F standard, mais elle est moins chère que la Factory Edition de Mattighofen. Et avec la vaste gamme d'accessoires, on a la possibilité, si on le souhaite et si le porte-monnaie est suffisamment rempli, de se construire presque une moto d'usine.
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Key Specification Ducati Desmo450 MX 2025
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | 96 mm |
|---|---|
| Course | 62.1 mm |
| Puissance du moteur | 63.5 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 9400 tr/min |
| Couple | 53.5 Nm |
| Tr/min au couple | 7500 tr/min |
| Taux de compression | 13.5 |
| Système de carburant | Injection |
| Alésage du papillon | 44 mm |
| Démarreur | Électrique |
| Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Cylindres | 1 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Desmodromique, DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 449.6 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|
| Technologie | Cartouche fermée |
| Marque | Showa |
| Diamètre | 49 mm |
| Débattement | 310 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant |
|---|---|
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Timonerie |
| Marque | Showa |
| Débattement | 301 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
| Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Aluminium |
|---|---|
| Angle de tête de fourche | 27.3 degré |
| Chasse | 118.4 mm |
Freins avant
| Type | Disque unique |
|---|---|
| Diamètre | 260 mm |
| Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Actionnement | Hydraulique |
| Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Diamètre | 240 mm |
| Piston | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Antipatinage, Modes de conduite, Assistance au départ, Contrôle du couple de traînée du moteur, Quickshifter, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 80 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 100 % |
| Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 110 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 90 % |
| Diamètre du pneu arrière | 19 pouces |
| Empattement | 1494 mm |
| Hauteur de selle | 970 mm |
| Poids à sec | 104.8 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 7.2 l |
Équipement
| Équipement | Connectivité |
|---|
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FAQ tires Ducati Desmo450 MX
FAQ Ducati Desmo450 MX
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Ducati Desmo450 MX ?
- Le prix moyen actuel d’une Ducati Desmo450 MX, année de fabrication 2025, est de 13 180 EUR avec un kilométrage moyen de 0 km.
- Laquelle est la meilleure ? Ducati Desmo450 MX ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Ducati Desmo450 MX ?
- Par rapport à d’autres motos Motocross, la disponibilité est faible. Il y a peu de motos Ducati Desmo450 MX disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la Ducati Desmo450 MX ?
- Il existe une très faible demande pour une Ducati Desmo450 MX sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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Source: 1000PS
