Motron Cubertino 2021 vs. KTM 125 Duke 2021

Motron Cubertino 2021

KTM 125 Duke 2021

Overview - Motron Cubertino 2021 vs KTM 125 Duke 2021

Motron Cubertino 2021

KTM 125 Duke 2021

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Motron Cubertino 2021 compared to KTM 125 Duke 2021

Motron Cubertino 2021

KTM 125 Duke 2021

Motron Cubertino 2021

KTM 125 Duke 2021

Motor i pogonski sustav

Snaga motora	Snaga motora	2 KS	Snaga motora	15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	422 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	32 Nm	Okretni moment	12 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	422 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Bubanj	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	110 mm	Promjer	300 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Bubanj	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	110 mm	Promjer	230 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	70 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	80 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	90 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,235 mm	Međuosovinski razmak	1,367 mm
Raspon	Raspon	56 km	Raspon	553 km

Pros and Cons in comparison

Motron Cubertino 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 125 Duke 2021

Even in the Euro 5 version, the KTM Duke 125 is the motorbike to beat in the A1 class. Superior equipment, potent engine, good chassis, great display and fun Supermoto mode make not only the heart of 16-year-olds beat faster. The looks polarise, but let the observer clearly recognise the smallest Duke as such. The Duke 125 is not cheap, but it is worth the price.

lively engine

super-agile handling

Supermoto mode as standard

mature chassis

top brakes

sharp TFT display

connectivity (optional)

Optics not to everyone's taste

price high for a 125cc bike