Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
Find technical data, prices and reviews.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 Experiences and Expert Review
Ewaldson
A Honda NT1100 jelentosen fejlodött 2022-tol 2025-ig - bár már most is kielégíto motor. Míg a kényelmes, megbízható és hatékony túramotor alapkoncepciója megmaradt, a számos fejlesztés biztosítja, hogy az új NT1100 még jobban felkészült a hosszú utakra. Akik már a 2022-es modellt is szerették, azok a 2025-ös változatot is imádni fogják. Elegáns megjelenésével, játékosan könnyu kezelhetoségével és utazásra való alkalmasságával fiatalokat és idosebbeket, kezdoket és tapasztalt motorosokat egyaránt meg fog szólítani, és a világ felfedezésére invitálja oket.
Read the full article on 1000PS.com

Key Specification Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Sor |
---|---|
Furat | 92 mm |
Löket | 81.5 mm |
Max. Teljesítmény | 102 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | 7500 ford./perc |
Max. Nyomaték | 112 Nm |
Maximális teljesítmény | 5500 ford./perc |
Kompresszióarány | 10.5 |
Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Elektromos |
Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Gyújtás | Tranzisztor |
Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Kettős tengelykapcsolós |
Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | OHC |
Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | 1084 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|
Technológia | Nagy dugattyú |
Márka | Showa |
Átmérő | 45 mm |
Rugóút | 150 mm |
Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|
Lengéscsillapító | Monoshock |
Felvétel | Pro-Link |
Márka | Showa |
Rugóút | 150 mm |
Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Acél |
---|---|
Váz típusa | Dupla bölcső |
Kormányzási tengely szöge | 63.5 fok |
Kormányutánfutás | 108 mm |
Fékek elöl
Típus | Dupla lemez |
---|---|
Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Négy dugattyú |
Felvétel | Úszó féknyereg |
Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Lemez |
---|---|
Átmérő | 256 mm |
Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|
Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | 2240 mm |
Szélesség | 860 mm |
Magasság | 1340 mm |
Tengelytáv | 1535 mm |
Ülésmagasság -tól | 820 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | 249 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | 20.4 l |
Jogosítvány típusok | A |
Max. megtehető táv | 408 km |
kombinált CO2-kibocsátás | 116 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5 l/100km |
Felszereltség
Felszereltség | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Szélvédő állítható |
---|
Latest 1000PS motorbike articles about Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
FAQ tires Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Országúti sport abroncsok
Minden igényt kielégítő gumiabroncs sportos országúti motorosok számára. Szuper sportmotorok, naked bike-ok, sporttúrázók. Alkalmi kirándulások a versenypályán is. A futásteljesítmény azonban szerepet játszik, csakúgy, mint a rövid bemelegedési idő és a rossz időjárási viszonyok közötti teljesítmény.
Alternatives to Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
FAQ Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
- Mennyi a Honda NT1100 DCT Electronic Suspension aktuális piaci ára?
- Egy 2025-ös Honda NT1100 DCT Electronic Suspension, amely átlagosan 71 kilométert futott, jelenleg átlagosan 6 601 940 HUF-ért kapható.
- Melyik a jobb? Egy Honda NT1100 DCT Electronic Suspension vagy egy {AlternativeBrandModel}?
- A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.
- Hogy néz ki a Honda NT1100 DCT Electronic Suspension modell hozzáférhetősége?
- A Touring-típusú motorokhoz mérten a Honda NT1100 DCT Electronic Suspension modell elérhetősége jó. Sok Honda NT1100 DCT Electronic Suspension található a használtmotor piacon.
- Mennyire közkedvelt a Honda NT1100 DCT Electronic Suspension?
- Nagyon gyenge a kereslet a piacon a Honda NT1100 DCT Electronic Suspension iránt. Erről a modellről az 1000PS platformon megjelenő tesztbeszámolókat ritkán olvassák.
- Milyen forrásból származik az oldal tartalma?
- Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube-on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram-on.
TOP Comparisons
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension Pictures
Source: 1000PS























