Honda CB650R 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Honda CB650R 2021

Ducati Scrambler Icon 2021
Overview - Honda CB650R 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021
A Honda CB650R 2021 és a Ducati Scrambler Icon 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda CB650R egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Scrambler Icon egy V2-es motorral. A Honda CB650R-nek magasabb a maximális teljesítménye, 95 lóerő, míg a Ducati Scrambler Icon 73 lóerővel rendelkezik. Azonban a Ducati Scrambler Icon-nek magasabb a maximális nyomatéka, 66,2 Nm, míg a Honda CB650R-nek 63 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, de a Honda CB650R-nek négy hengere van, míg a Ducati Scrambler Iconnak csak két. A Honda CB650R folyadékhűtéssel rendelkezik, míg a Ducati Scrambler Icon léghűtéssel.
A felfüggesztéseknél mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. A Honda CB650R-nek Showa márkájú első felfüggesztése van, míg a Ducati Scrambler Iconnak Kayaba. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Honda CB650R-nek csak előfeszítési lehetősége van, míg a Ducati Scrambler Iconnak előfeszítési és visszapattanási lehetősége is van. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.
A váz típusa mindkét motoron acél, de a Honda CB650R-nek Twin Tube váza van, míg a Ducati Scrambler Iconnak rácsos cső váza. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfék, de a Ducati Scrambler Iconnak nagyobb átmérője van, 330 mm, míg a Honda CB650R-nek 310 mm. Mindkét motoron négy dugattyús fék van, és mindkettő radiális technológiával rendelkezik. Mindkét motor ABS-szel rendelkezik a vezetést segítő rendszerek között.

Honda CB650R 2021
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a Honda CB650R-nél 120 mm, míg a Ducati Scrambler Iconnál 110 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Honda CB650R-nél 17 hüvelyk, míg a Ducati Scrambler Iconnál 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 180 mm, de az átmérője a Honda CB650R-nél 17 hüvelyk, míg a Ducati Scrambler Iconnál 17 hüvelyk. A tengelytáv a Honda CB650R-nél 1450 mm, míg a Ducati Scrambler Iconnál 1445 mm. Az ülésmagasság a Honda CB650R-nél 810 mm-től indul, míg a Ducati Scrambler Iconnál 798 mm-től. A menetkész tömeg ABS-sel a Honda CB650R-nél 202,5 kg, míg a Ducati Scrambler Iconnál 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Honda CB650R-nél 15,4 liter, míg a Ducati Scrambler Iconnál 13,5 liter. A maximális megtehető táv a Honda CB650R-nél 314 km, míg a Ducati Scrambler Iconnál 259 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Honda CB650R-nél 4,9 l/100km, míg a Ducati Scrambler Iconnál 5,2 l/100km.
A Honda CB650R-nek számos erőssége van. A Neo Sports Cafe Optika továbbra is kiemelkedő, és tökéletes választás kezdőknek. Jó ár-érték aránnyal rendelkezik, és a motor egyenletesen pörög fel. Emellett alacsony az üzemanyag-fogyasztása.

Ducati Scrambler Icon 2021
A Ducati Scrambler Iconnak is számos erőssége van. Klasszikus Ducati V2-es motorral rendelkezik, amelyet léghűtésű. Kényelmes üléspozícióval rendelkezik, könnyen kezelhető, és széria ABS kanyarstabilizálóval van felszerelve. Kiváló scrambler megjelenése van.
Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Honda CB650R-nek kevés helye van a magas motorosoknak, közepes felszereltsége van, és viszonylag pufók. A Ducati Scrambler Icon szerelvényei rosszul olvashatóak, és nem egészen olcsó.
Összességében mindkét motor kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen igényekkel rendelkezik az egyén. A Honda CB650R-nek erősebb motorja van, de a Ducati Scrambler Iconnak egyedi megjelenése és Ducati hírneve van.
Technical Specifications Honda CB650R 2021 compared to Ducati Scrambler Icon 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CB650R 2021

A lehetséges 24 pontból 13 az 5. helyet jelenti a 2021-es nagy középkategóriás naked bike összehasonlító tesztben. A Honda jól veszi fel a harcot a technikailag fejlettebb konkurenciával szemben, és a kívülállóként elfoglalt pozíciója ellenére is képes maga mögött hagyni egy motorkerékpárt. A tetszetos külso, az elérheto motorozás és az alacsony ár háttérbe szorítja a közvetlen összehasonlításban felszínre került hiányosságokat.
Ducati Scrambler Icon 2021

Miközben a különbözo motorkerékpár-mufajok egyre inkább összemosódnak és átfedik egymást, a Ducati Scrambler Icon valóban a nevében ígért egyszeru és robusztus scrambler. A széles kormány hihetetlenül könnyu kezelhetoséget biztosít, így könnyen megbocsátható, hogy a kényelemorientált futómu nem rendelkezik állítható villával, a lengéscsillapító viszont legalább a rugólejtés és a rugóelofeszítés állítható. Azt is megbocsátja az ember, hogy az elso szimpla tárcsa elég sok kézi erot igényel; elvégre nagyon dicséretes, hogy szériafelszerelésként kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A többi felszereltség viszont ismét a minimalista stílus jegyében készült, ami a (már elavult) LCD muszerek esetében talán még egy kicsit túlzó is. Összességében azonban a Scrambler Icon mindenekelott sikeres megjelenésével gyoz meg, amely már álló helyzetben is azt közvetíti, amirol szól: életstílus helyett vezetési stílus!
Price Comparison Avarage Market Price Honda CB650R vs Ducati Scrambler Icon
Egy 2021-es Honda CB650R és egy 2021-es Ducati Scrambler Icon között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Scrambler Icon jelenlegi átlagára körülbelül 18%-al magasabb. A 2021-es Ducati Scrambler Icon motorkerékpárhoz képest több 2021-es Honda CB650R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2021-es Honda CB650R és 4 2021-es Ducati Scrambler Icon. A Honda CB650R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 63 nap, míg a Ducati Scrambler Icon eladása 128 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 23 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CB650R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Ducati Scrambler Icon kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Honda CB650R beszámolója 2018.10.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler Icon, amelyenek a beszámolóját 2014.10.01.-én tettek közzé, 25 400 megtekintést kapott.