Husaberg TE 300 2013 vs. KTM 300 EXC 2013

Husaberg TE 300 2013

Husaberg TE 300 2013

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

Loading...

Overview - Husaberg TE 300 2013 vs KTM 300 EXC 2013

Husaberg TE 300 2013

Husaberg TE 300 2013

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

Technical Specifications Husaberg TE 300 2013 compared to KTM 300 EXC 2013

Husaberg TE 300 2013
KTM 300 EXC 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat72 mm
LöketLöket72 mmLöket72 mm
IndításIndításElektromos, KickIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat293.2 ccmLökettérfogat293.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól960 mmÜlésmagasság -tól960 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg104 kgSzáraz tömeg102.1 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása10.7 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husaberg TE 300 2013

Husaberg TE 300 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

A "nagy" kétütemu motort 2017-ben újonnan fejlesztették ki, és a 250-es és a 300-as modellben használják. Az elektromos indító már nem "karimára szerelt", hanem kompakt módon integrált. A szakemberek szerint a 300-as valójában túl eros számukra. Számomra azonban ez A kétütemu ajánlás, különösen a hobbimotorosok számára. A térképválasztóval itt is választhatod az "enyhe" térképezést, és a kipufogóvezérlésnél is a gyengébb rugóra eshetsz vissza. Gyakorlatilag egy sebességgel magasabb fokozatban lehet vele motorozni, mint a 250-essel, és nagyon szelíd lesz. Az új kiegyensúlyozó tengely nagy pluszt nyújt a menetkomfortban: jelentosen kevesebb rezgés!

Nagy teljesítmény és élénk kezelhetoség kombinációja

egyszeru kialakítás - így a legnehezebben kezelheto extrém terhelések esetén

alacsonyabb rezgések az új kiegyensúlyozó tengellyel ellátott motornak köszönhetoen.

A négyütemuhöz képest még mindig megeroltetobb a hosszú szakaszokon

a motor reakciója "jó", de nem olyan tiszta, mint a négyütemué.

Price Comparison Avarage Market Price Husaberg TE 300 vs KTM 300 EXC

Price Husaberg TE 300

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH