Rivoluzione aerodinamica per le e-bike? WMCSRS Concept Bike

Rivoluzione aerodinamica per le e-bike? WMCSRS Concept Bike

WMC e Zero Motorcycles presentano Aero-Bike

In una collaborazione tra White Motorcycle Concepts (WMC) e Zero Motorcycles è nato un concetto che mira a migliorare l'autonomia delle moto elettriche attraverso un'aerodinamica innovativa.

Der Horvath

Der Horvath

published on 12/11/2024

6.275 Views

Moto con cornetto d'aspirazione centrale

Il nuovo concetto, chiamato WMC Zero SRS Intelligent Aero Prototype (WMCSRS), sarà presentato al pubblico al "Motorcycle Live" di Birmingham. È la prima moto sportiva elettrica al mondo che integra una condotta d'aria centrale ("duct") per ridurre la resistenza aerodinamica. Il flusso d'aria dovrebbe quindi essere guidato attraverso la moto - come già avvenuto con un primo prototipo della ditta White Motorcycle Concepts (WMC).

Caratteristiche principali del WMCSRS

Tecnologia aerodinamica brevettata: Il prototipo WMCSRS integra un'esclusiva guida d'aria posizionata centralmente, che dirige il flusso d'aria attraverso il telaio della moto, riducendo la resistenza aerodinamica del 10%. Questo è particolarmente vantaggioso ad alte velocità, poiché ottimizza il consumo energetico del motore elettrico.

Ottimizzazione del flusso d'aria: Il sistema si basa su un canale diviso verticalmente che cattura l'aria dietro la ruota anteriore e la convoglia attraverso il posteriore. Questo processo è supportato da parafanghi anteriori e copri forcella di nuova concezione, che dirigono il flusso d'aria in modo mirato.

Una rappresentazione della resistenza aerodinamica.

Processo di sviluppo: Lo sviluppo del WMCSRS è avvenuto attraverso una combinazione di tecniche di simulazione testate in Formula 1 e metodi di misurazione aerodinamica. Queste tecniche consentono un adattamento preciso della guida dell'aria all'architettura esistente della Zero SR/S.

Vantaggi e prospettive future

Efficienza e autonomia aumentate: L'aerodinamica consente un'autonomia maggiore e riduce la necessità di batterie più grandi e pesanti. Questo risparmia peso e migliora i tempi di ricarica così come la maneggevolezza della moto.

Velocità e prestazioni aumentate: Grazie all'aerodinamica migliorata, la moto può raggiungere velocità più elevate e accelerare in modo più efficiente. Questi vantaggi si manifestano soprattutto a velocità elevate, dove le batterie convenzionali spesso perdono efficienza.

Sguardo al futuro: WMC e Zero Motorcycles vedono nell'aerodinamica una soluzione chiave per ampliare l'autonomia e l'efficienza dei futuri veicoli elettrici. Poiché lo sviluppo delle batterie da solo non è sufficiente, la combinazione di innovazioni aerodinamiche e tecnologiche rappresenta un passo importante verso moto elettriche performanti.

Ulteriori notizie sui veicoli elettrici

Rivoluzione aerodinamica per le e-bike? WMCSRS Concept Bike Images

Source: 1000PS

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH