BMW F 800 R 2011 vs. BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 GS 2012

Overview - BMW F 800 R 2011 vs BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 GS 2012

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications BMW F 800 R 2011 compared to BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 GS 2012

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	82 mm	Alesaggio	82 mm
Corsa	Corsa	75.6 mm	Corsa	75.6 mm
Potenza	Potenza	87 hp	Potenza	86 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	86 Nm	Coppia	83 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min	Coppia a giri/min	5,570 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	12
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Lubrificazione	Lubrificazione	Carter secco	Lubrificazione	Carter secco
Spostamento	Spostamento	798 ccm	Spostamento	798 ccm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube, Motore portante	Tipo di telaio	a traliccio, Motore portante

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Lunghezza	Lunghezza	2,145 mm	Lunghezza	2,320 mm
Larghezza	Larghezza	905 mm	Larghezza	945 mm
Interasse	Interasse	1,520 mm	Interasse	1,578 mm
Altezza sella	Altezza sella	800 mm	Altezza sella	880 mm
Peso a secco	Peso a secco	177 kg	Peso a secco	185 kg
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	199 kg	Peso in ordine di marcia	207 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	16 l
Velocità massima	Velocità massima	200 km/h	Velocità massima	200 km/h
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 R 2011

Nelle pubblicità, la nuova BMW F 800 R viene talvolta presentata come una moto da donna. Non si tratta di un'ingiustizia, ma il motore civile, l'altezza ridotta della sella e la fluidità dei comandi sono certamente adatti alle donne minute.

Componenti di alta qualità

ottimo motore

buona dotazione possibile

abitacolo

telaio positivo

consumi ridotti.

Prezzo elevato

prima marcia un po' troppo lunga

ottica.

BMW F 800 GS 2012

Completamente equipaggiata con l'equipaggiamento speciale di Touratech, la BMW aveva un aspetto molto imponente e dava l'impressione di una vera e propria moto da avventuriero maschile. La griglia dei fari, il paramotore, le pedane grippate e più larghe, e molto altro ancora, hanno ingannato molti testimoni della stessa coppia sulla sella traspirante e confortevole.

Completamente equipaggiata con gli optional

impressione imponente

buona fattura

telaio piacevole.

Nix