Yamaha XJ6 2009 vs. Buell XB 9SX 2010

Yamaha XJ6 2009

Buell XB 9SX 2010

Overview - Yamaha XJ6 2009 vs Buell XB 9SX 2010

Yamaha XJ6 2009

Buell XB 9SX 2010

Technical Specifications Yamaha XJ6 2009 compared to Buell XB 9SX 2010

Yamaha XJ6 2009

Buell XB 9SX 2010

Yamaha XJ6 2009

Buell XB 9SX 2010

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	65.5 mm	Alesaggio	88.9 mm
Corsa	Corsa	44.5 mm	Corsa	79.4 mm
Potenza	Potenza	78 hp	Potenza	86 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	59.7 Nm	Coppia	81 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,500 giri/min	Coppia a giri/min	6,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12.2	Rapporto di compressione	10
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Cintura
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Olio-aria
Spostamento	Spostamento	600 ccm	Spostamento	984 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,120 mm	Lunghezza	1,985 mm
Larghezza	Larghezza	770 mm	Larghezza	831 mm
Interasse	Interasse	1,440 mm	Interasse	1,320 mm
Altezza sella	Altezza sella	785 mm	Altezza sella	765 mm
Peso a secco	Peso a secco	205 kg	Peso a secco	177 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.3 l	Capacità serbatoio	14.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha XJ6 2009

Nonostante la base comune, la XJ appare molto più giovane e aggressiva. Una moto di media cilindrata che non fa assolutamente pensare alla fascia media. Fatta eccezione per il forcellone, la moto appare di alta qualità e fresca. La moto è un po' più maneggevole della Diversion.

caratteristiche prestazionali adatte al pilota

frizione ottimale

maneggevolezza giocosa e leggera

comfort di seduta

look individuale

giovane

aggressivo

di alta qualità.

Componenti di design non troppo impegnativi

sviluppo della coppia