Lambretta V125 Special 2021 vs. NIU NGT 2019

Lambretta V125 Special 2021

NIU NGT 2019

Overview - Lambretta V125 Special 2021 vs NIU NGT 2019

Lambretta V125 Special 2021

NIU NGT 2019

Technical Specifications Lambretta V125 Special 2021 compared to NIU NGT 2019

Lambretta V125 Special 2021

NIU NGT 2019

Lambretta V125 Special 2021

NIU NGT 2019

Motore e trasmissione

Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Automatico	Tipo di trasmissione	Automatico

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Unità Swing	Sospensione	Unità Swing
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Doppio Shock

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	226 mm	Diametro	220 mm
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	180 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	12 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	12 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	12 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	12 pollici
Lunghezza	Lunghezza	1,890 mm	Lunghezza	1,780 mm
Larghezza	Larghezza	735 mm	Larghezza	690 mm
Altezza	Altezza	1,115 mm	Altezza	1,220 mm
Altezza sella	Altezza sella	770 mm	Altezza sella	780 mm

Pros and Cons in comparison

Lambretta V125 Special 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

NIU NGT 2019

La NIU NGT ha quasi le stesse caratteristiche di guida della N-Sport. Anche la NGT ha caratteristiche di maneggevolezza e frenata sportive, solo che in accelerazione è leggermente superiore. Soprattutto, però, la velocità massima di 70 km/h amplia enormemente il campo di applicazione dell'NGT, che appare quindi come una logica evoluzione dell'N-Sport. Con una velocità di 70 km/h, è ora possibile guidare anche su altre strade. In Germania e in Austria le autostrade e le strade a scorrimento veloce possono essere percorse solo da veicoli che superano la velocità massima di progetto di almeno 60 km/h. Questo apre un mondo completamente nuovo di possibilità! Si apre così un mondo tutto nuovo per voi! Al prezzo di 4.499€ per la NGT, questa è anche una "vera opzione" nel segmento delle 125cc.

potente sistema di frenata installato

sistema di frenata combinata installato

grande display a colori LCD chic

scooter molto maneggevole e agile

autonomia significativamente più elevata grazie al secondo pacco batterie ~ 130 km...

possibilità di cambiare facilmente le batterie

funzionamento intuitivo tramite l'APP con un numero incredibile di parametri sul veicolo

tracciamento GPS e avviso in caso di tentativo di furto dello scooter

prezzo interessante con un sacco di equipaggiamento franco fabbrica

Prezzo relativamente alto per le batterie supplementari

purtroppo non c'è l'ABS

il display non è facile da leggere come quello della N-Sport