Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Scrambler Classic 2018

Triumph Trident 660 2021

Ducati Scrambler Classic 2018
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Technical Specifications Triumph Trident 660 2021 compared to Ducati Scrambler Classic 2018
Triumph Trident 660 2021
Ducati Scrambler Classic 2018
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | V |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 74 mm | Alesaggio | 88 mm |
Corsa | Corsa | 51.1 mm | Corsa | 66 mm |
Potenza | Potenza | 81 hp | Potenza | 73 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 64 Nm | Coppia | 67 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min | Coppia a giri/min | 5,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.95 | Rapporto di compressione | 11 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 2 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | Desmodromico |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 660 ccm | Spostamento | 803 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | perimetrale | Tipo di telaio | a traliccio |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 24.6 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 107.3 mm | Avanzamento | 112 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 330 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 255 mm | Diametro | 245 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Larghezza | Larghezza | 795 mm | Larghezza | 845 mm |
Altezza | Altezza | 1,089 mm | Altezza | 1,150 mm |
Interasse | Interasse | 1,401 mm | Interasse | 1,445 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 805 mm | Altezza sella | 790 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 189 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 192.5 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 13.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2, A | Guidabile con patente | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.
Potente propulsore a tre cilindri
telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe
ampia dotazione elettronica
cambio rapido opzionale con blipper
comandi semplici e accessibili
Controllo della trazione nel complesso molto difensivo
Ducati Scrambler Classic 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Ducati Scrambler Classic
Price Triumph Trident 660
Model year
Current average market prices
Price Ducati Scrambler Classic
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