Suzuki GSX-S1000 EVO
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Suzuki GSX-S1000 EVO 2024 Experiences and Expert Review
FunkyFrankee
La Suzuki GSX-S1000 EVO è una scelta obbligata se si confrontano i costi e i vantaggi rispetto al modello standard. Kit di adesivi, conversione posteriore, debito di vento e scarico SC-Project con un sovrapprezzo piuttosto basso. La S1000 troverà rapidamente un posto nel vostro cuore se avete bisogno di una moto per i passi alpini, le strade di campagna e le piste da corsa allo stesso tempo.

Key Specification Suzuki GSX-S1000 EVO 2024
Motore e trasmissione
Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | 73.4 mm |
Corsa | 59 mm |
Potenza | 152 hp |
Giri/min a potenza massima | 11000 giri/min |
Coppia | 106 Nm |
Coppia a giri/min | 9250 giri/min |
Rapporto di compressione | 12.2 |
Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | 44 mm |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | 6 |
Cilindri | 4 |
Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | liquido |
Spostamento | 999 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | 43 mm |
Escursione | 120 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
Escursione | 130 mm |
Regolazione | Precarico, Estensione |
Châssis
Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Twin Tube |
Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi |
Avanzamento | 100 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | 310 mm |
Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
Tipologia | Disco |
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Diametro | 250 mm |
Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 50 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | 2115 mm |
Larghezza | 810 mm |
Altezza | 1080 mm |
Interasse | 1460 mm |
Altezza sella | 810 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg |
Capacità serbatoio | 19 l |
Guidabile con patente | A |
Autonomia | 311 km |
Emissioni combinate di CO2 | 122 g/km |
Consumo combinato | 6.1 l/100km |
Optional
Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED |
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FAQ tires Suzuki GSX-S1000 EVO
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ Suzuki GSX-S1000 EVO
- Qual’è la moto migliore? Suzuki GSX-S1000 EVO o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Suzuki GSX-S1000 EVO invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Suzuki GSX-S1000 EVO sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Suzuki GSX-S1000 EVO sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Suzuki GSX-S1000 EVO sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Suzuki GSX-S1000 EVO. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Suzuki GSX-S1000 EVO Pictures
Source: 1000PS















