Honda CB1000 Hornet SP
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Honda CB1000 Hornet SP 2025 Experiences and Expert Review
Martin_Bauer
Con le sue revisioni di successo e il suo look sfacciato, la nuova Hornet è molto attraente senza essere troppo aggressiva. Solo il display sembra un po' fuori posto nel design altrimenti armonioso e il silenziatore posteriore sarà riconosciuto da lontano anche dai più miopi, Euro5+ vi saluta. Ma grazie al catalogo degli accessori Honda, è possibile ovviare a questi inconvenienti visivi con un parabrezza aggiuntivo che integra meglio il display e un sottile silenziatore SC-Project. E al prezzo di battaglia di 11.990 euro o di 13.990 euro per la SP, la nuova Hornisse sarà un serio concorrente nella battaglia per il favore degli acquirenti, dato che non ha praticamente rivali in termini di rapporto prezzo/prestazioni.
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Key Specification Honda CB1000 Hornet SP 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 76 mm |
| Corsa | 55.1 mm |
| Potenza | 157 hp |
| Giri/min a potenza massima | 11000 giri/min |
| Coppia | 107 Nm |
| Coppia a giri/min | 9000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11.7 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 4 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 1000 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Tecnologia | Pistone grande |
| Marchio | Showa |
| Diametro | 41 mm |
| Escursione | 118 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link |
| Marchio | Öhlins |
| Escursione | 139 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | 25 gradi |
| Avanzamento | 98 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Tecnologia | radiale |
| Marchio | Brembo |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 240 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2140 mm |
| Larghezza | 790 mm |
| Altezza | 1085 mm |
| Interasse | 1455 mm |
| Altezza sella | 809 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 212 kg |
| Capacità serbatoio | 17 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 288 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 136 g/km |
| Consumo combinato | 5.9 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 98 dB |
| Altezza da terra | 135 mm |
Optional
| Dotazione | Bluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
|---|
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Price Honda CB1000 Hornet SP
FAQ tires Honda CB1000 Hornet SP
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ Honda CB1000 Hornet SP
- Qual’è l’attuale prezzo di un'Honda CB1000 Hornet SP sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di un'Honda CB1000 Hornet SP, MY 2025, è di 11.970 EUR con un chilometraggio medio di 78 km.
- Qual’è la moto migliore? Honda CB1000 Hornet SP o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Honda CB1000 Hornet SP invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità dell'Honda CB1000 Hornet SP sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Honda CB1000 Hornet SP sul mercato usato.
- Qual’è la domanda dell'Honda CB1000 Hornet SP sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda mediocre dell'Honda CB1000 Hornet SP. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Source: 1000PS
