Triumph Tiger Sport 800
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Triumph Tiger Sport 800 2025 Experiences and Expert Review
Gregor
La Triumph Tiger Sport 800 si presenta come una versatile sport tourer che offre un riuscito mix di sportività e idoneità all'uso quotidiano. Particolarmente degni di nota sono il nuovo motore a tre cilindri da 798 cc, dall'erogazione lineare e dal carattere costante, e le sospensioni Showa ben tarate, che offrono comfort e stabilità. Anche l'equipaggiamento di serie con cambio rapido, cruise control, ABS in curva e controllo di trazione sottolinea le aspirazioni moderne della moto. L'ergonomia è accessibile a molti piloti grazie alla bassa altezza della sella e al design stretto, mentre il consumo di carburante e l'autonomia sono notevoli. Tuttavia, la protezione dal vento mostra dei punti deboli, soprattutto per i piloti più alti. Tuttavia, questo non toglie nulla all'impressione generale, specialmente se si considera il prezzo della Tiger Sport 800. Nessun'altra nuova moto crossover offre un tale rapporto qualità-prezzo.
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Key Specification Triumph Tiger Sport 800 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 78 mm |
| Corsa | 55.7 mm |
| Potenza | 115 hp |
| Giri/min a potenza massima | 10750 giri/min |
| Coppia | 84 Nm |
| Coppia a giri/min | 8500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 31.2 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 3 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 798 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Showa |
| Diametro | 41 mm |
| Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Marchio | Showa |
| Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Precarico, Estensione |
| Materiale | Acciaio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|---|
| Tipo di telaio | perimetrale |
| Angolo inclinazione sterzo | 23.8 gradi |
| Avanzamento | 99 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 255 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Larghezza | 828 mm |
| Altezza | 1386 mm |
| Interasse | 1422 mm |
| Altezza sella | 835 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg |
| Capacità serbatoio | 18.6 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 395 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 109 g/km |
| Consumo combinato | 4.7 l/100km |
Optional
| Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile |
|---|
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Price Triumph Tiger Sport 800
FAQ tires Triumph Tiger Sport 800
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneumatici Sporttouring
Per le naked, le sport tourer ma anche per le moto sportive. L'elevato chilometraggio è molto importante, così come la tenuta sul bagnato. L'attenzione è rivolta all'idoneità al turismo e meno alla sportività.
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
Alternatives to Triumph Tiger Sport 800
Kawasaki Versys 1100 SE
135 HP
1100 ccm
19.022,00 € avg. market price
BMW S 1000 XR
170 HP
1000 ccm
11.612,00 € avg. market price
Yamaha Tracer 9 GT+
119 HP
900 ccm
18.243,00 € avg. market price
FAQ Triumph Tiger Sport 800
- Qual’è l’attuale prezzo di una Triumph Tiger Sport 800 sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Triumph Tiger Sport 800, MY 2025, è di 12.290 EUR con un chilometraggio medio di 199 km.
- Qual’è la moto migliore? Triumph Tiger Sport 800 o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Triumph Tiger Sport 800 invece?
- Rispetto ad altre Sport touring motorcycle la disponibilità della Triumph Tiger Sport 800 sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Triumph Tiger Sport 800 sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Triumph Tiger Sport 800 sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsa domanda della Triumph Tiger Sport 800. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Triumph Tiger Sport 800 Pictures
Source: 1000PS
