Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo
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Key Specification Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025
Motore e trasmissione
Tipo di motore | V |
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Alesaggio | 96 mm |
Corsa | 72 mm |
Potenza | 115 hp |
Giri/min a potenza massima | 8700 giri/min |
Coppia | 105 Nm |
Coppia a giri/min | 6750 giri/min |
Rapporto di compressione | 12.6 |
Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | 52 mm |
Gradi | 90 |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Albero di trasmissione |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | 6 |
Cilindri | 2 |
Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | liquido |
Spostamento | 1042 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Sachs |
Diametro | 46 mm |
Escursione | 170 mm |
Regolazione | Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Kayaba |
Escursione | 170 mm |
Regolazione | Precarico |
Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Twin Tube |
Angolo inclinazione sterzo | 64.4 gradi |
Avanzamento | 116.4 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | 320 mm |
Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Azionamento | Idraulico |
Tecnologia | radiale |
Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Disco |
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Diametro | 280 mm |
Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Avviso di collisione, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | 2195 mm |
Larghezza | 945 mm |
Interasse | 1520 mm |
Altezza sella | 830 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | 246 kg |
Capacità serbatoio | 21 l |
Autonomia | 411 km |
Emissioni combinate di CO2 | 119 g/km |
Consumo combinato | 5.1 l/100km |
Optional
Dotazione | Bluetooth, Connettività, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
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FAQ tires Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Turismo enduro su strada
Pneumatici da enduro da viaggio con una chiara vocazione stradale, in grado di affrontare anche brevi deviazioni su strade sterrate.
Touring enduro 50 / 50
Pneumatici progettati per un uso misto su strada e fuoristrada.
Touring enduro 80 strada / 20 fuoristrada
Veri e propri pneumatici da enduro touring, divertenti anche per le deviazioni occasionali sui passi sterrati.
FAQ Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo
- Qual’è l’attuale prezzo di una Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo, MY 2025, è di 17.060 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
- Qual’è la moto migliore? Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo invece?
- Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo Pictures
Source: 1000PS




