Triumph Speed Triple 1200 RX
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Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 Experiences and Expert Review
nastynils
La Speed Triple 1200 RX è ancora una volta una naked pura e non una supersportiva snellita. È un'evoluzione di alta qualità del concetto di Speed Triple, ma cerca deliberatamente una via di mezzo tra questi mondi e, nel farlo, stabilisce i propri accenti. Si rivolge anche a quei motociclisti che in genere amano guidare moto supersportive, ma che non hanno più la resistenza necessaria per sedersi su una moto supersportiva nella vita di tutti i giorni o in pista. Offre un carattere da supersportiva con una posizione di guida ragionevolmente rilassata: un equilibrio che funziona molto bene.
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Key Specification Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 90 mm |
| Corsa | 60.8 mm |
| Potenza | 183 hp |
| Giri/min a potenza massima | 10750 giri/min |
| Coppia | 128 Nm |
| Coppia a giri/min | 8750 giri/min |
| Rapporto di compressione | 13.2 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 3 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 1160 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Öhlins |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 120 mm |
| Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante singolo |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | Öhlins |
| Escursione | 120 mm |
| Regolazione | Compressione, Estensione |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Alluminio |
|---|---|
| Tipo di telaio | Twin Tube |
| Angolo inclinazione sterzo | 23.9 gradi |
| Avanzamento | 104.7 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco |
| Marchio | Brembo |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 220 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2090 mm |
| Larghezza | 825 mm |
| Altezza | 1059 mm |
| Interasse | 1445 mm |
| Altezza sella | 830 mm |
| Altezza sella fino a | 830 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 199 kg |
| Capacità serbatoio | 15.5 l |
| Autonomia | 281 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 127 g/km |
| Consumo combinato | 5.5 l/100km |
| Intervallo di manutenzione | 16000 km |
Optional
| Dotazione | Connettività, Sistema Keyless, Display TFT |
|---|
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FAQ tires Triumph Speed Triple 1200 RX
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ Triumph Speed Triple 1200 RX
- Qual’è l’attuale prezzo di una Triumph Speed Triple 1200 RX sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Triumph Speed Triple 1200 RX, MY 2025, è di 22.270 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
- Qual’è la moto migliore? Triumph Speed Triple 1200 RX o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Triumph Speed Triple 1200 RX invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Triumph Speed Triple 1200 RX sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Triumph Speed Triple 1200 RX sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Triumph Speed Triple 1200 RX sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Triumph Speed Triple 1200 RX. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Source: 1000PS
