Horex VR6 Classic 2017 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Horex VR6 Classic 2017

Horex VR6 Classic 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Loading...

Overview - Horex VR6 Classic 2017 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Horex VR6 Classic 2017

Horex VR6 Classic 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Technical Specifications Horex VR6 Classic 2017 compared to Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Horex VR6 Classic 2017
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVRMotortypeIn lijn met een 270° krukas
MotorvermogenMotorvermogen163 HPMotorvermogen77 HP
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders6Cilinders2
VerschuivingVerschuiving1,218 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkShowa

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte690 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Horex VR6 Classic 2017

Horex VR6 Classic 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

De Triumph Bonneville Bobber Black was de sportiefste in onze bobbervergelijking. De tweecilinder motor heeft meer dan genoeg vermogen en klinkt krachtiger dan de andere motoren, zelfs met de standaard demper. Ook het chassis is sportief en comfortabel en onderscheidt zich van de bobberconcurrenten. De Lady in Black maakte vooral indruk op onze testrijders met haar uitgebreide kenmerken / opties, zoals uitschakelbare tractiecontrole, cruise control, instelbaar display en de succesvolle bad boy look, allemaal in het zwart. De Englishwoman maakte vooral indruk op ons met haar krachtige, gecultiveerde motor. Met zijn Brembo dubbele schijfremmen remt hij goed af en de Showa voorvork reageert gevoelig. Onze testers hadden verschillende meningen over de zitpositie en de plaatsing van de voetsteunen. Zonko was vooral enthousiast over de positie van de voetsteunen. Hij vond dit veel prettiger dan de meer naar voren gestrekte positie van de andere bobbers. Horvath en Juliane zouden er geen bezwaar tegen hebben gehad als hun voeten iets verder naar voren stonden voor iets meer maximale leunhoek. De pennen schrapen extreem snel en hoewel we het hebben geprobeerd, was het in veel bochten gewoon onvermijdelijk. Wat we daarom unaniem geweldig vinden is het verstelbare zadel, dat in minder dan een minuut kan worden verplaatst. Dit betekent dat de bestuurder verder naar voren kan zitten voor een sportievere rit of verder naar achteren voor een meer ontspannen cruiser.

Op de rijder gerichte technologie

Uitgebreide uitrusting

Mooi uiterlijk

Hoog comfort

Motor met hoog koppel

Briljant geluid

Verstelbaar zadel en display

Weinig maximale leunhoek

Price Comparison Avarage Market Price Horex VR6 Classic vs Triumph Bonneville Bobber Black

Price Horex VR6 Classic

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Triumph Bonneville Bobber Black

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH